Железобетонные лотки теплотрасс Л 23-11 а – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты и удобства прокладки различных коммуникаций: от трубопроводов разного диаметра до электрических кабелей. В некоторых случаях эти лотки применяют даже для обустройства подземных транспортных галерей, что говорит об их универсальности.
Маркировка лотков соответствует строгим стандартам Серии 3.006.1-2.87, где указывается тип изделия и его размерная группа. Встречаются два варианта написания:
Эти лотки – настоящие универсалы в мире строительных конструкций. Их главное назначение – защита инженерных коммуникаций, но возможности применения гораздо шире. Интересно, что при необходимости можно создать полноценный канал, соединив два лотка друг с другом при помощи швеллеров. Для герметизации конструкции сверху используют специальные плиты, которые превращают открытый лоток в надежный защитный короб.
При производстве используются особо прочные марки бетона, способные выдерживать экстремальные температуры до -40°С. Для районов с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов) выпускаются усиленные варианты с дополнительным армированием и увеличенным слоем бетона.
Каждый символ в обозначении Л 23-11 а 5970х2460х740 имеет свое значение:
Габаритные размеры и технические параметры включают длину 5970 мм, ширину 2460 мм, высоту 740 мм, объем бетона 2,84 м³ и вес 7100 кг.
Изготовление лотков – это высокотехнологичный процесс. Используется тяжелый бетон классов В15-В35, арматура марок А-1 и А-3. Производство методом вибропрессования обеспечивает высокую плотность и прочность готовых изделий. После заливки бетон выдерживают до набора 70% проектной прочности, только затем извлекают из опалубки.
Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Чтобы сохранить качество лотков, важно соблюдать особые условия хранения и перевозки. Их складируют штабелями не выше трех рядов, обязательно используя прокладки толщиной от 30 мм в местах расположения монтажных петель. Транспортировка требует специального оборудования – обычные грузовики не подойдут. Неправильная погрузка может привести к повреждению изделий и сделать их непригодными для использования.
Эти железобетонные конструкции – идеальное решение для сложных инженерных проектов, где требуется надежная защита коммуникаций в любых, даже самых суровых условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
