Лотки теплотрасс Л 21-8 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются технологические отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и дополнительную функциональность.
Эти изделия нашли широкое применение в строительстве подземных коммуникаций, включая тепловые сети, кабельные тоннели и транспортные галереи. Они надежно защищают инженерные системы от агрессивного воздействия грунтовых вод, механических повреждений и перепадов температур. Благодаря своей прочности лотки могут использоваться даже в сложных геологических условиях, включая районы с просадочными грунтами и сейсмической активностью.
Маркировка Л 21-8 (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительный индекс "а" в маркировке свидетельствует о наличии закладных деталей, что важно учитывать при проектировании и монтаже.
Изготовление лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для производства используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Особое внимание уделяется армированию - применяется сталь классов AI, AIII и Bp-I по соответствующим ГОСТам.
Важным параметром является защитный слой бетона, который составляет 15 мм для конструкций толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных изделий. Это обеспечивает надежную защиту арматуры от коррозии и других негативных воздействий.
Лотки Л 21-8 отличаются высокой морозостойкостью и водонепроницаемостью, что позволяет использовать их в различных климатических условиях. Однако для максимальной долговечности рекомендуется дополнительная гидроизоляция, особенно при эксплуатации в условиях высокого уровня грунтовых вод.
Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки бетона в летний период и 100% - в зимний. Каждое изделие проходит строгий контроль качества и сопровождается соответствующими сертификатами.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов, обязательно дном вверх. Для защиты от повреждений используются деревянные подкладки. Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности - изделия фиксируются специальными креплениями и прокладываются амортизирующими материалами.
Подъем и перемещение конструкций производится только за предусмотренные строповочные петли. Важно следить, чтобы маркировка оставалась читаемой на всех этапах хранения и транспортировки.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
