Железобетонные лотки теплотрасс Л 21-5 – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты трубопроводов разного диаметра, но сфера их применения гораздо шире. Эти универсальные изделия также идеально подходят для прокладки электрических кабелей, организации подземных транспортных галерей и даже монтажа внутриканальных транспортеров.
Маркировка лотков соответствует строгим требованиям Серии 3.006.1-2.87 и включает тип ЖБИ и размерную группу. Встречаются два варианта обозначения: Л 21-5 или Л 21.5. Разница в написании не влияет на технические характеристики изделия.
Главное преимущество лотков Л 21-5 – их многофункциональность. Они не только защищают коммуникации, но и позволяют создавать сложные инженерные системы. При необходимости два лотка можно соединить швеллерами, формируя полноценный тоннель. Для герметизации конструкции используются специальные плиты ПП, ПТ или ОП, которые надежно закрывают канал со всех сторон.
Эти изделия производятся из высокопрочного бетона с добавлением специальных присадок, повышающих устойчивость к агрессивным средам. В сейсмически активных районах (до 9 баллов) применяются усиленные модели с дополнительным армированием.
Рассмотрим пример маркировки Л 21-5 5970×2160×1340:
Объем бетона в таком лотке составляет 3,54 м³, а вес достигает 8850 кг.
Изготовление лотков осуществляется методом вибропрессования с использованием бетона классов В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3, а закладные элементы изготавливаются из стали по ГОСТ 380-71. Готовые изделия отличаются:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать условия хранения. Лотки складируют в штабели не выше трех рядов с обязательными прокладками толщиной от 30 мм под монтажными петлями. Для перевозки используют специальный транспорт, предотвращающий повреждения. Неправильная транспортировка может привести к появлению трещин и сделать изделие непригодным для использования.
Благодаря своим характеристикам лотки Л 21-5 успешно применяются в самых сложных климатических условиях, выдерживая температуры до -40°С. Для особо холодных регионов (-55°С) производятся специальные модификации с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
