Железобетонные лотки теплотрасс Л 21-15 – это прочные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, а также идеально подходят для прокладки электрических кабелей и организации подземных транспортных галерей. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Маркировка лотков теплотрасс выполняется в соответствии с действующим Регламентом – Серия 3.006.1-2.87. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике встречаются два варианта написания маркировки:
Универсальность лотков Л 21-15 позволяет использовать их в различных сферах строительства. Помимо традиционного применения для защиты трубопроводов и кабелей, эти конструкции могут служить основой для подземных транспортных систем. Интересной особенностью является возможность создания каналов двойной высоты – для этого два лотка укладывают один на другой, соединяя их швеллерами.
При производстве используются высококачественные бетоны с добавлением специальных компонентов, повышающих устойчивость к агрессивным средам. В конструкции предусмотрены закладные элементы для удобного монтажа коммуникаций. Для полной герметизации канала применяют специальные плиты, которые надежно защищают содержимое от влаги и механических повреждений.
Полное обозначение Л 21-15 5970×2160×1340 содержит важную информацию:
Изготовление лотков Л 21-15 осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (В15-В35). Арматурный каркас создается из стальных стержней классов А-1 и А-3, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Особое внимание уделяется производству лотков для сейсмически активных регионов – в этом случае используется усиленное армирование и более толстый слой бетона.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, обеспечивая равномерное распределение нагрузки. При транспортировке необходимо использовать специальный транспорт и соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Особое внимание уделяется защите монтажных петель – места их расположения должны иметь прокладки толщиной не менее 30 мм.
Благодаря своим техническим характеристикам и универсальности, лотки теплотрасс Л 21-15 продолжают оставаться востребованным решением для различных инженерных задач в современном строительстве.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
