Блок лежня Л 2 (3.503.1-53) – это надежная железобетонная конструкция, имеющая вытянутую прямоугольную форму с характерным трапециевидным сечением. Эти элементы играют важную роль в современном дорожном и мостовом строительстве, обеспечивая прочное соединение мостовых конструкций с насыпями. Благодаря своей массивности, блоки Л 2 создают устойчивую опору, предотвращая любые возможные смещения в процессе эксплуатации.
Изделие разработано в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53 и предназначено для использования в составе устоев и опор пролетных строений длиной от 12 до 33 метров. Особенностью этих блоков является их универсальность – они подходят для мостов на промышленных автомобильных дорогах, включая трассы для тяжелых самосвалов БелАЗ. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и в регионах с суровыми климатическими условиями.
Каждый блок имеет четкую маркировку, где:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока службы.
Для изготовления блоков используется высококачественный гидротехнический бетон марки М300 (класс В22,5), обладающий повышенной прочностью и долговечностью. Состав бетонной смеси тщательно контролируется – в него входят:
Армирование выполняется пространственным каркасом из стальных стержней класса А-III (рабочая арматура) и А-I (распределительная арматура). Дополнительно могут устанавливаться различные закладные элементы, повышающие функциональность конструкции.
Каждое изделие проходит строгий технический контроль на производстве, включая проверку:
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех требований безопасности. Блоки укладывают в штабели с деревянными прокладками между рядами, что предотвращает повреждения при перевозке. Доставка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом соответствующей грузоподъемности.
Блоки лежня Л 2 (3.503.1-53) – это проверенное временем решение для создания надежных и долговечных мостовых конструкций, сочетающее в себе высокие эксплуатационные характеристики и простоту монтажа.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
