Железобетонные лотки теплотрасс Л 19-12 – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты трубопроводов разного диаметра, но их функционал гораздо шире. Эти лотки отлично подходят для прокладки электрических кабелей, а при необходимости могут использоваться даже для создания подземных транспортных галерей.
Маркировка лотков теплотрасс выполняется строго по Серии 3.006.1-2.87. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике можно встретить два варианта написания:
Главное преимущество лотков Л 19-12 – их универсальность. Они не только защищают коммуникации, но и позволяют создавать сложные инженерные конструкции. Например, соединяя два лотка швеллерами, можно получить полноценный канал или даже тоннель. При этом изделия производятся из высокопрочного бетона с добавлением специальных компонентов, повышающих устойчивость к агрессивным средам.
Для полной герметизации конструкции сверху устанавливаются плиты ПП, ПТ или ОП. Это создает надежную защиту от влаги, механических повреждений и перепадов температур. Особенно важно, что лотки Л 19-12 сохраняют свои свойства даже при экстремальных температурах до -40°С.
Рассмотрим конкретный пример маркировки: Л 19-12 5970×2160×740
Дополнительные параметры: объем бетона – 2,52 м³, вес – 6300 кг, геометрический объем – 9,5424 м³.
Производство лотков Л 19-12 – это сложный технологический процесс. Используется тяжелый бетон классов В15-В35, арматура А-1 и А-3, а также сварные сетки С 2-4-2 и С 3-7-1. Изделия формуются методом вибропрессования в горизонтальном положении.
Готовые лотки должны соответствовать строгим требованиям:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм. Транспортировка требует специального оборудования – обычные грузовики не подойдут.
При правильном монтаже и эксплуатации лотки теплотрасс Л 19-12 служат десятилетиями, надежно защищая коммуникации от любых внешних воздействий. Их прочность позволяет выдерживать даже сейсмическую активность до 9 баллов.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
