Железобетонные лотки теплотрасс Л 18-15 – это надежные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для защиты трубопроводов разного диаметра, но сфера их применения гораздо шире. Эти универсальные изделия также используют для прокладки электрических кабелей и даже при обустройстве подземных транспортных галерей.
Маркировка лотков соответствует Серии 3.006.1-2.87 и включает тип изделия с размерной группой. Встречаются два варианта обозначения: Л 18-15 или Л 18.15. Разница в написании не влияет на технические характеристики – это просто разные формы записи одного и того же стандарта.
Главное преимущество лотков Л 18-15 – их многофункциональность. Они не только защищают коммуникации, но и позволяют создавать сложные инженерные конструкции. Например, при соединении двух лотков швеллерами можно получить полноценный подземный тоннель. Для герметизации используют специальные плиты (ПП, ПТ или ОП), которые превращают открытый канал в полностью закрытую систему.
Эти изделия выдерживают экстремальные температуры до -40°С, а для особо холодных регионов (-55°С) производятся специальные модификации с улучшенными характеристиками. В сейсмически активных зонах применяют лотки с усиленной арматурой, способные выдержать землетрясения до 9 баллов.
Полное обозначение Л 18-15 5970×1840×1640 содержит всю необходимую информацию:
Изготовление лотков происходит методом вибропрессования с использованием тяжелых марок бетона (В15-В35). Арматура применяется классов А-1 и А-3, а закладные элементы изготавливаются из стали по ГОСТ 380-71. Готовые изделия отличаются:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать условия хранения. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм. При погрузке необходимо равномерно распределять нагрузку, избегая провисания. Для перевозки рекомендуется использовать специализированный транспорт, который обеспечит сохранность изделий.
Благодаря своей прочности и универсальности, лотки Л 18-15 стали незаменимыми в современном строительстве. Они обеспечивают долговечную защиту коммуникаций в любых климатических условиях, что делает их оптимальным выбором для масштабных инфраструктурных проектов.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
