Железобетонные лотки теплотрасс Л 17-8 – это прочные П-образные конструкции, которые строители часто называют бетонными каналами. Они созданы для надежной защиты трубопроводов разного диаметра, но их применение гораздо шире. Эти универсальные изделия успешно используют для прокладки электрических кабелей, организации подземных транспортных галерей и даже в качестве основы для транспортерных систем.
Маркировка лотков соответствует строгим требованиям Серии 3.006.1-2.87, где четко указан тип железобетонного изделия и его размерная группа. В документации можно встретить два варианта обозначения: Л 17-8 или Л 17.8 – оба являются правильными и взаимозаменяемыми.
Главное преимущество лотков Л 17-8 – их многофункциональность. Они не только защищают коммуникации, но и позволяют создавать сложные инженерные конструкции. Например, соединяя два лотка швеллерами, можно получить полноценный подземный тоннель. Для полной герметизации конструкции сверху устанавливают специальные плиты ПП, ПТ или ОП, которые надежно защищают содержимое от влаги, механических повреждений и других внешних воздействий.
Эти изделия производят из высокопрочного бетона с добавлением специальных компонентов, повышающих морозостойкость до -40°С. Для экстремальных условий (-55°С) используют модифицированные составы. В сейсмически активных зонах применяют лотки с усиленной арматурой, способные выдерживать подземные толчки до 9 баллов.
Рассмотрим конкретный пример: Л 17-8 5970×1840×1330. Эта маркировка содержит всю необходимую информацию:
Дополнительные параметры включают объем бетона (3 м³), вес (7500 кг) и геометрический объем (14,6098 м³).
При изготовлении лотков Л 17-8 используют тяжелые марки бетона (В15-В35) и качественную арматуру классов А-1 и А-3. Процесс производства включает вибропрессование и тщательное соблюдение всех технологических норм. Готовые изделия должны соответствовать строгим требованиям:
Чтобы сохранить качество изделий, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Лотки складируют штабелями не выше трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки толщиной от 30 мм. При погрузке необходимо равномерно распределять нагрузку, избегая провисания конструкций. Для перевозки лучше использовать специализированный транспорт, оборудованный для перевозки тяжелых железобетонных изделий.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности, лотки теплотрасс Л 17-8 стали незаменимыми элементами современного строительства, обеспечивающими надежную защиту подземных коммуникаций в любых условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
