Лотки теплотрасс Л 17-12 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются специальные отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и эксплуатации.
Эти надежные изделия нашли широкое применение в строительстве подземных коммуникаций. Они идеально подходят для создания защитных каналов теплотрасс, прокладки трубопроводов различного назначения, а также для обустройства электрокабельных тоннелей. Благодаря своей прочности, лотки эффективно защищают инженерные сети от механических повреждений, давления грунта и воздействия грунтовых вод. Конструкции могут использоваться даже в сложных условиях – на просадочных грунтах и в сейсмически активных районах.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию для правильного подбора конструкций:
Дополнительный индекс «а» в маркировке свидетельствует о наличии закладных деталей в конструкции, что важно учитывать при проектировании и монтаже.
Производство лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80). Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, которые изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). В условиях экстремально низких температур (ниже -40°C) использование стали марки ВСт3пс2 категорически запрещено.
Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки бетона летом и 100% – зимой. Все конструкции проходят строгий контроль качества и сопровождаются соответствующими сертификатами.
При хранении лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов согласно требованиям СНиП III-4-80. Для обеспечения сохранности изделий используются деревянные подкладки, а сами конструкции размещаются дном вверх. Обязательным условием является свободный доступ к маркировке на всех изделиях.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности. Подъем и перемещение конструкций производится только за специальные строповочные петли. Во избежание повреждений при перевозке используются деревянные прокладки, а сама погрузка выполняется с особой аккуратностью.
Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик изделий и их долговечность в процессе использования.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
