Лотки теплотрасс Л 16-15 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции П-образной формы, специально разработанные для защиты подземных коммуникаций. Их отличительной особенностью являются технологические отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и обслуживания инженерных сетей.
Эти изделия нашли широкое применение при строительстве подземных инженерных сооружений различного назначения. Они надежно защищают тепловые сети, кабельные линии и трубопроводы от механических повреждений, грунтовых вод и других негативных факторов внешней среды. Благодаря своей прочности лотки могут использоваться даже в сложных геологических условиях, включая просадочные грунты и сейсмически активные районы.
Маркировка Л 16-15 (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительный индекс "а" в маркировке свидетельствует о наличии закладных деталей, что важно учитывать при проектировании и монтаже.
Изготовление лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для производства используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются индивидуально для каждого проекта. Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80), что гарантирует необходимую прочность и долговечность конструкций.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства. Изделия проходят обязательные испытания на прочность, после чего сопровождаются соответствующими сертификатами. Для защиты от коррозии предусмотрены специальные бетонные слои толщиной 15-20 мм в зависимости от габаритов конструкции.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов согласно требованиям СНиП III-4-80. Для предотвращения повреждений используются деревянные подкладки, а сами конструкции размещаются дном вверх. Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности - изделия фиксируются в кузове транспортного средства и защищаются от механических воздействий.
Важно отметить, что подъем и перемещение лотков должны выполняться только за специальные строповочные петли с использованием соответствующего грузоподъемного оборудования. Эти меры позволяют сохранить целостность конструкций и их эксплуатационные характеристики до момента монтажа.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
