Капители КПК 1лев-4-1 (1.420.1-14) – это надежные строительные элементы, которые играют важную роль в формировании прочных конструкций. Они представляют собой плиты с утолщением, специально разработанные для установки на колонны длиной от 3 до 16 метров с сечением 450х450 мм. На капители опираются межколонные плиты, соединение которых осуществляется методом сварки закладных деталей.
Эти элементы широко применяются при строительстве многоэтажных промышленных зданий с безбалочными перекрытиями, где используется сетка колонн 6х6 метров. Благодаря использованию высокопрочных материалов, капители способны выдерживать значительные нагрузки, обеспечивая надежное соединение плит с колоннами и повышая общую устойчивость конструкции.
Маркировка железобетонных изделий строго соответствует требованиям Серии 1.420.1-14. Рассмотрим подробнее обозначение КПК 1лев-4-1 (1.420.1-14):
На боковой поверхности капители наносится маркировка, включающая массу изделия, логотип производителя и другие важные данные. Для этого используется стойкая черная краска, устойчивая к влаге. На лицевой стороне обязательно указывается дата производства и штамп ОТК, подтверждающий качество.
Изготовление капителей КПК 1лев-4-1 (1.420.1-14) регламентируется Серия 1.420.1-14. Для производства применяется тяжелый бетон марок М250 и М500, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется пространственными каркасами, состоящими из плоских каркасов, сеток, стержней и закладных деталей. В производстве используется горячекатаная сталь класса A-III (ГОСТ 5781-75) и холоднотянутая проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-53). Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
Качество бетона, арматуры и сварных соединений контролируется на каждом этапе производства. Готовые изделия проходят приемо-сдаточные испытания, а их поверхность должна соответствовать требованиям ГОСТ 13015-75.
Капители КПК 1лев-4-1 (1.420.1-14) хранятся в специально оборудованных складах, рассортированными по маркам. При складировании их укладывают в штабеля высотой не более трех элементов, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений. Прокладки располагаются строго друг над другом с шагом 25 см.
Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза для предотвращения смещения. Запрещается перемещение изделий волоком по земле или разгрузка методом свободного падения – это может привести к повреждению конструкций.
При соблюдении всех требований к хранению и транспортировке капители сохраняют свои эксплуатационные характеристики и готовы к монтажу в любых строительных условиях.
Документ Серия 1.420.1-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420.1-14 детально описывает специфику изготовления капителей, а также межколонных и пролетных плит. Конструкции применяются при строительстве производственных сооружений с большим количеством этажей, имеющих сетку колонн 6х6 метров. Элементы подходят для сооружений, перекрытия которых выполнены без балок и рассчитаны на восприятие колоссальных нагрузок, вплоть до 3000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
