Многопустотная панель перекрытия КНК 86-8 АтVт-I представляет собой современную строительную конструкцию с предварительным напряжением, оснащенную круглыми пустотами и выпускными ребрами. Эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки до 1100 кг/м², что делает их незаменимыми при возведении различных объектов. Геометрически панели выполнены в форме параллелепипеда с унифицированной высотой 220 мм, что обеспечивает удобство монтажа и стабильность конструкции.
Разработанные в соответствии с Серией 1.141 КР-1, эти изделия активно применяются в жилищном и коммерческом строительстве. Их производят из высококачественных материалов, что гарантирует исключительную прочность и долговечность. Все технические параметры и рабочие чертежи детально прописаны в действующих нормативных документах.
Каждая строительная панель имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее характеристиках. Возьмем для примера обозначение КНК 86-8 АтVт-I:
Дополнительно на торце изделия наносят дату производства, номер партии, массу и штамп ОТК. Для маркировки применяют специальные влагостойкие краски, обеспечивающие долговечность обозначений. Эти данные остаются неизменными на протяжении всего срока эксплуатации.
Изготовление панелей осуществляется на современных предприятиях с применением передовых технологий. В качестве основного материала используется бетон марки М400, обладающий превосходными прочностными характеристиками. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, учитывая климатические особенности региона строительства.
Для усиления конструкции применяют:
Строповочные элементы изготавливают из горячекатаной стали класса A-I. Производитель гарантирует определенную прочность бетона: не менее 70% от проектной марки летом и 100% - в зимний период. Каждая партия проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015.3-81.
Для сохранения эксплуатационных характеристик панелей необходимо соблюдать определенные условия хранения. Изделия складируют в рабочем положении, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладывают специальные подкладки толщиной от 30 мм.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Крайне важно исключить любые ударные нагрузки и падение конструкций во время погрузочно-разгрузочных работ. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу.
Документ Серия 1.141 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов, описывающих типовые конструкции, вошла Серия 1.141 КР-1. Основная задача нормативного документа это описание технических условий производства железобетонных предварительно напряженных панелей, имеющих во внутренней части продольные пустоты. Регламент был разработан институтом Ленжилпроект и введён в действие в действие в 1978 году для использования в качестве перекрытий при проектировании и строительстве зданий и сооружений различного назначения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
