Колонна КЛмв 335 представляет собой надежную железобетонную конструкцию прямоугольного сечения вертикального типа. Ее особенностью являются две симметрично расположенные консоли, которые могут быть как металлическими, так и железобетонными. Эти элементы играют важную роль в строительстве, так как служат опорой для ригелей.
Конструкция оснащена специальными выпусками арматуры, что обеспечивает прочное соединение с другими элементами здания. Такие колонны являются ключевыми несущими элементами в жилых, административных и промышленных зданиях, эффективно распределяя нагрузку от вышележащих конструкций на фундамент. Их несущая способность при центральной нагрузке достигает впечатляющих 124 тонн.
Каждая железобетонная колонна имеет строго регламентированную маркировку, которую нельзя изменять произвольно. Рассмотрим обозначение КЛмв 335 подробнее:
Маркировка обязательно включает: товарный знак производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Наносится она несмываемой краской с использованием трафаретов или штампов.
Производство колонн КЛмв 335 строго соответствует требованиям Серии 1.123 КР-1. Для изготовления используется тяжелый бетон марки М200 с возможностью индивидуального подбора характеристик морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от проекта.
Армирование выполняется стальными каркасами классов АII и АIII, что значительно повышает прочность конструкции и предотвращает разрушение бетона со временем. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость перед отправкой заказчику.
Для хранения колонн необходимы специально оборудованные площадки с ровной поверхностью и системой водоотведения. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 метра. При транспортировке требуется надежная фиксация конструкций в кузове транспортного средства.
Важно помнить, что любые действия, которые могут повредить изделия (бросание, волочение и т.д.), категорически запрещены. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Документ Серия 1.123 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.123 КР-1 разрабатывалась несколькими проектными институтами и была введён в действие в эксплуатацию с 1977 года. Типовые конструкции, представленные в составе регламента, предназначаются для капитального ремонта различных зданий и сооружений, возводимых в Ленинграде. В документе содержится пять выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
