Колонна К 5-5 (3.015-2) представляет собой надежную несущую конструкцию сборного типа, которая играет ключевую роль в создании одноярусных эстакад промышленного назначения. Эти эстакады служат надземными магистралями для прокладки технологических трубопроводов, транспортирующих различные вещества - от сырья до пара и воды, что делает их незаменимыми элементами инфраструктуры современных производственных предприятий.
В рамках Серии 3.015-2 предлагаются колонны двух основных конфигураций: с прямоугольным сечением и Т-образной формы. Такое разнообразие позволяет использовать их при строительстве эстакад с различными типами пролетных строений - как металлическими, так и железобетонными, обеспечивая гибкость проектных решений.
Конструкция К 5-5 (3.015-2) разработана с учетом эксплуатации в сложных климатических условиях. Эти колонны способны выдерживать экстремальные температуры до -40°C и значительные ветровые нагрузки до 55 кг/м². Однако их применение ограничено в сейсмоопасных районах с активностью свыше 8 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка железобетонных изделий - это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о продукте. В случае с К 5-5 (3.015-2) обозначение раскрывает следующие характеристики:
Помимо основной маркировки, на готовых изделиях наносятся дополнительные обозначения: данные производителя, дата выпуска, отметки ОТК. Особое внимание уделяется нанесению осевых линий - они помогают правильно ориентировать колонны при монтаже, особенно важны для конструкций с асимметричным армированием.
Изготовление колонн К 5-5 (3.015-2) осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением всех требований стандартов. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марок М200-М400, характеристики которого по морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией для каждого конкретного заказа.
Несущая способность колонн обеспечивается сложной системой армирования, включающей пространственные каркасы из стальных стержней классов АI и АIII. Особое внимание уделяется точности расположения арматуры - от этого зависит толщина защитного слоя бетона, влияющего на долговечность конструкции. Для закладных деталей применяется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, выбор конкретной марки которой зависит от климатических условий эксплуатации.
Каждая партия готовых изделий проходит тщательный контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, а также оценку геометрических параметров. Только после успешного прохождения всех испытаний колонны получают сертификат соответствия и могут быть отправлены заказчику.
Хранение колонн требует особого подхода. Их следует размещать на подготовленных ровных площадках, укладывая в штабеля высотой не более 5-7 ярусов. Между каждым ярусом обязательно прокладываются деревянные подкладки толщиной от 60 мм, расположенные строго друг над другом - это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их устойчивость.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех требований к перевозке тяжелых габаритных грузов. В зависимости от логистической схемы может использоваться автомобильный, железнодорожный или водный транспорт, при этом особое внимание уделяется правилам крепления грузов во избежание их смещения в пути.
Применение колонн К 5-5 (3.015-2) в строительстве промышленных эстакад позволяет создавать надежные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки. Их унифицированная форма и стандартизированные размеры значительно упрощают процесс проектирования и монтажа, сокращая сроки строительства и снижая его стоимость.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
