Колонна К 25-6 (3.015-2) представляет собой надежную несущую конструкцию вытянутой формы, которая служит ключевым опорным элементом в составе унифицированных одноярусных эстакад. Эти инженерные сооружения специально разработаны для надземной прокладки технологических трубопроводов, транспортирующих различные вещества - от сырья до пара и воды, что особенно важно для обеспечения бесперебойного производственного цикла на промышленных предприятиях.
В рамках Серии 3.015-2 производители предлагают колонны двух основных типов: с прямоугольным сечением и Т-образной конфигурацией. Такое разнообразие позволяет использовать их при строительстве эстакад различного назначения, где пролетные строения могут быть выполнены как из металла, так и из железобетона, обеспечивая гибкость проектных решений.
Конструкция К 25-6 (3.015-2) рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях - при температурах до -40°C и ветровой нагрузке до 55 кг/м². Однако важно учитывать, что эти изделия не предназначены для районов с сейсмической активностью выше 8 баллов, что требует особого внимания при проектировании объектов в сейсмоопасных зонах.
Маркировка железобетонных изделий - это целая система обозначений, позволяющая быстро получить всю необходимую информацию о продукте. В случае с К 25-6 (3.015-2) маркировка содержит несколько важных элементов:
Помимо основной маркировки, на готовых колоннах наносятся дополнительные обозначения: данные о производителе, дата выпуска, отметка ОТК, а также специальные риски с осевыми линиями для точного монтажа. Особое внимание уделяется изделиям с асимметричным армированием - на них обязательно наносится ось ориентации, что исключает ошибки при установке.
Изготовление колонн К 25-6 (3.015-2) осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением всех требований Серии 3.015-2. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марок М200, М300 или М400, при этом показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной организацией и указываются в технической документации.
Несущая способность колонн обеспечивается сложной системой армирования, включающей пространственные каркасы из плоских элементов и отдельных стержней. Для армирования применяется сталь классов АI и АIII, а закладные детали изготавливаются из прокатной стали по ГОСТ 380-71. Особое внимание уделяется точности расположения арматуры - это напрямую влияет на толщину защитного слоя бетона и долговечность конструкции.
Каждая партия готовых изделий проходит комплексный контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, а также оценку геометрических параметров и внешнего вида. Только после успешного прохождения всех испытаний колонны получают паспорт качества и допускаются к отгрузке.
Хранение колонн К 25-6 (3.015-2) требует специально подготовленных ровных площадок. Изделия одного типа укладываются в штабеля высотой не более 5-7 ярусов, при этом между каждым ярусом обязательно устанавливаются деревянные прокладки толщиной от 60 мм, расположенные строго друг над другом. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их устойчивость.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех требований к погрузке и креплению грузов, которые могут варьироваться в зависимости от вида транспорта (автомобильный, железнодорожный или водный). Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время перевозки.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже колонны К 25-6 (3.015-2) демонстрируют высокую надежность и длительный срок службы, что делает их оптимальным выбором для строительства промышленных эстакад в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
