Косоур К1 – это важный элемент лестничных конструкций, представляющий собой железобетонную балку с зубчатыми выступами, расположенную под наклоном. Он служит надежной опорой для ступеней и плит в различных строительных проектах. Данное изделие активно применяется при возведении автомобильных дорог, пешеходных переходов, мостовых сооружений, путепроводов и других инженерных конструкций.
Конструкция косоура К1 разработана в соответствии с Типовым проектным решением 503-0-17 и рассчитана на эксплуатацию в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов. Это делает изделие универсальным решением для большинства строительных объектов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. В обозначении К1 заложена следующая информация:
На готовом изделии дополнительно наносятся: товарный знак производителя, масса, штамп отдела технического контроля. Для маркировки используются специальные устойчивые краски, сохраняющие информацию даже при агрессивных внешних воздействиях.
Изготовление косоура К1 осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех требований ТПР 503-0-17. В качестве основного материала используется бетон марки М300, обладающий оптимальными прочностными характеристиками.
Морозостойкость бетона подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации:
Для усиления конструкции применяется армирование стальными стержнями класса А-III диаметром 16 мм. Арматурный каркас сваривается по специальной технологии, обеспечивая изделию дополнительную прочность. В конструкции также предусмотрены закладные элементы из стали класса А-I, которые упрощают монтаж и повышают надежность всей конструкции.
Каждое изделие проходит строгий технический контроль на соответствие ГОСТам. После проверки партия косоуров К1 сопровождается сертификатами качества, подтверждающими их надежность и долговечность.
Перевозка крупногабаритных косоуров К1 осуществляется специализированным транспортом в рабочем положении. Для хранения используются штабели с обязательными деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Все погрузочные работы выполняются с особой осторожностью с использованием строповочных петель.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, косоур К1 является оптимальным решением для создания надежных и долговечных лестничных конструкций в различных климатических условиях.
Документ ТПР 503-0-17 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ были разработаны Типовые проектные решения ТПР 503-0-17, введенные в действие с января 1977 года после утверждения Министерством транспортного строительства СССР. Нормативный документ отражает особенности производства, монтажа и эксплуатации конструкций ограждения автомобильных дорог общего пользования. В номенклатурный перечень железобетонных элементов вошел брус различных конфигураций, столбы, упоры, лестничные ступени, площадки, косоуры и опорные плиты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
