Колонна К16 – это унифицированное строительное изделие, специально разработанное для возведения фахверковых конструкций в одноэтажных промышленных зданиях. Она представляет собой прочную стойку с прямоугольным поперечным сечением, обеспечивающую надежную опору для всего сооружения. Производство этих колонн строго регламентируется Серией КЭ 01-55, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям и нормам.
Данные колонны могут использоваться как в однопролетных, так и в многопролетных зданиях. Максимальная ширина объекта при этом составляет 144 или 150 метров, а в продольном направлении температурный отсек не должен превышать 72 метра. Монтаж колонн требует строгого соблюдения технологических правил, изложенных в СНиП III-В 3-62, что обеспечивает долговечность и устойчивость всей конструкции.
Маркировка колонны – это важный элемент, позволяющий быстро идентифицировать изделие в проектной документации и на строительной площадке. Она представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, где:
Каждая готовая колонна маркируется несмываемой краской темного цвета, что значительно упрощает процесс сортировки и дальнейшего использования. Помимо основного обозначения, на изделие наносят дату производства, массу, штамп отдела технического контроля и логотип завода-изготовителя.
Изготовление колонн – сложный многоэтапный процесс, осуществляемый в заводских условиях с использованием высококачественных материалов. Основой конструкции служит тяжелый бетон марок 200, 300 или 400, выбор которого зависит от проектных нагрузок и условий эксплуатации. Для повышения прочности изделия применяется армирование плоскими сварными каркасами, собираемыми в пространственные конструкции методом контактной точечной сварки.
В производстве используется:
Для объектов с агрессивной средой или повышенной влажностью предусмотрены дополнительные меры антикоррозийной защиты. Каждая партия колонн проходит строгий контроль качества, включая проверку соответствия чертежам, испытания на прочность и оценку состояния бетонной поверхности.
Готовые колонны хранятся на специально оборудованных площадках с удобными подъездными путями для погрузочной техники. Изделия сортируются по маркам и типоразмерам, укладываются в штабеля с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. При этом маркировка должна оставаться хорошо видимой для быстрой идентификации.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с надежной фиксацией груза для предотвращения смещения или повреждения. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением строгих мер безопасности, что гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия КЭ 01-55 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства одноэтажных промышленных предприятий могут использоваться различные конструкции из железобетона, в том числе и колонны продольных и торцевых фахверков. Опалубочные и арматурные чертежи таких изделия и конструкции максимально детально описаны на страницах Серии КЭ 01-55. Разработками нормативного документа занимался проектный институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, работы осуществлялись совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
