Кольца колодцев К 10-10 и (ПС 334) – это ключевые компоненты при строительстве смотровых колодцев из железобетона. Эти элементы играют важную роль в формировании горловин, обеспечивая их прочность, герметичность и долговечность. Конструктивно они представляют собой массивные конические элементы с полой внутренней частью, которые соединяются последовательно для создания единой системы. Их производят с учетом строгих технических требований, чтобы гарантировать устойчивость к механическим нагрузкам, перепадам температур и воздействию влаги.

Эти кольца применяются в комплексе с опорными плитами и плитами перекрытия соответствующего размера, что позволяет создавать надежные инженерные сооружения. Они активно используются при строительстве дождеприемных и водосточных колодцев, смотровых камер для коммуникаций, а также в канализационных системах. Благодаря продуманной конструкции, кольца К 10-10 и (ПС 334) позволяют возводить как прямолинейные, так и поворотные колодцы, обеспечивая гибкость в проектировании инженерных сетей.

Расшифровка маркировки изделия

Маркировка железобетонных изделий – это обязательный процесс, который позволяет точно идентифицировать их характеристики и соответствие стандартам. Кольца колодцев К 10-10 и (ПС 334) имеют четкую буквенно-цифровую маркировку, которая раскрывает их основные параметры:

• К – обозначает, что это кольцо горловины;
• 10 – внутренний диаметр изделия в дециметрах (1 дм = 10 см);
• 10 – высота кольца, также указанная в дециметрах.

Помимо маркировки, на каждом изделии обязательно указывается дата производства, логотип завода-изготовителя и отметка о прохождении контрольных испытаний. Все надписи наносятся четко и разборчиво, чтобы их можно было легко прочитать при транспортировке и хранении. Это важно для отслеживания качества и соответствия нормативным требованиям.

Технические характеристики и особенности производства

Производство колец горловин К 10-10 и (ПС 334) строго регламентируется Альбомом ПС-334, который определяет все ключевые параметры. Для их изготовления используется тяжелый бетон марки В22,5, обладающий высокой прочностью на сжатие. Кроме того, бетон должен соответствовать требованиям по водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F100), что обеспечивает долговечность конструкции даже в сложных климатических условиях.

Армирование колец выполняется сварными сетками и каркасами из стали классов А-І и А-ІІІ, что гарантирует устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы соединяются методом контактно-точечной сварки, а также проходят антикоррозийную обработку для защиты от ржавчины. Это особенно важно, так как колодцы часто эксплуатируются в условиях повышенной влажности.

Технология производства включает заливку бетона в специальные формы, где предварительно устанавливается стальной каркас. После затвердевания бетона изделия проверяют на соответствие проектным размерам и качество поверхности – она должна быть гладкой, без трещин, сколов и других дефектов. Готовые кольца проходят контроль прочности: летом она должна составлять не менее 70% от проектной, а зимой – не менее 90%. Только после успешных испытаний продукция отправляется заказчику.

Особенности транспортировки и хранения

Кольца колодцев К 10-10 и (ПС 334) требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют в вертикальном положении, укладывая штабелями не более чем в два яруса. Между рядами обязательно прокладывают деревянные доски, чтобы избежать повреждений. Хранить их рекомендуется на закрытых площадках с ровным и твердым покрытием.

Погрузка и разгрузка осуществляются с помощью кранов или другой подъемной техники, при этом используются монтажные петли, предусмотренные в конструкции колец. Перевозка выполняется комплектно, вместе с другими элементами колодца, а каждый компонент надежно фиксируется в кузове транспортного средства. Это исключает риск повреждений во время доставки на строительную площадку.