Гибкие сборные гирлянды Г 1 представляют собой современные железобетонные конструкции особой формы, которые активно применяются в дорожном строительстве и укреплении откосов. Эти изделия состоят из прямоугольных блоков со скосами, соединенных пластическими связями в единую гибкую систему.
Основное назначение гирлянд Г 1 – защита откосов земляного полотна автомобильных дорог от обвалов и размывов. Благодаря особой конструкции они эффективно гасят волновые воздействия и предотвращают эрозию грунта. Производство осуществляется строго в соответствии с техническими условиями ТУ 218 УССР 297-83, что гарантирует высокое качество и долговечность изделий.
Каждая гирлянда имеет четкую маркировку, нанесенную влагостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужный типоразмер для конкретного проекта. Маркировка Г 1 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделие могут наноситься: дата производства, масса элемента и штамп ОТК, что упрощает контроль качества и учет.
Для производства гирлянд Г 1 используется тяжелый конструкционный бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ (ГОСТ 26633-85) класса прочности В30. В зависимости от климатических условий применяется бетон с морозостойкостью F200 (для регионов с температурой до -10°C) или F300 (для более холодных районов).
Армирование выполняется:
Все металлические элементы имеют надежную антикоррозионную защиту согласно СНиП II-28-73, а пластические связи дополнительно защищены оболочкой из полиэтилена низкого давления 208-11 (ГОСТ 16338-85Е).
При работе с гирляндами Г 1 важно соблюдать особые правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала. Все отклонения в размерах и характеристиках строго контролируются согласно Серии 3.503.9-78 и СНиП III-43-75.
Документ Серия 3.503.9-78 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным разработчиком Серии 3.503.9-78 выступает проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ. Введение в действие осуществилось после утверждения документа Минтрансстроем СССР. Проектирование норматива было вызвано необходимостью в развитии и создании унифицированных конструкций укреплений, применяемых для обустройства откосов земляного полотна с целью предотвращения обвала грунта.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
