Фундаментные плиты ФПСК (ТП 501-3-9) – это надежные и долговечные строительные конструкции, которые активно применяются в промышленном и железнодорожном строительстве. Они изготавливаются в виде прямоугольных плит с трапециевидными выступами, что обеспечивает высокую устойчивость и прочность при эксплуатации. Такая форма позволяет эффективно распределять нагрузку и обеспечивать надежное соединение с другими элементами конструкции.
Основная сфера применения этих плит – обустройство скатовыкатных канав в тепловозо-вагонных депо и других промышленных объектах железнодорожной инфраструктуры. Они служат прочным основанием для стеновых панелей, которые монтируются в специальные пазы. При производстве учитываются строгие требования СНиП II - Д.7-62, что гарантирует соответствие всем нормам безопасности и долговечности. Монтаж осуществляется методом сварки закладных деталей с последующей заделкой стыков бетоном марки М300, что обеспечивает монолитность конструкции.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая упрощает идентификацию и подбор необходимых элементов на строительной площадке. Обозначение ФПСК (ТП 501-3-9) содержит всю ключевую информацию:
Дополнительные буквенные индексы могут указывать на модификации размеров, например, доборные элементы меньшего габарита. Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Производство плит ФПСК строго регламентировано типовым проектом ТП 501-3-9. Для обеспечения точности геометрических параметров используются стальные опалубочные формы. Основной материал – тяжелый бетон марки не ниже М300, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Армирование выполняется сварными сетками из горячекатаной стали классов AI и AIII, а также высокопрочной проволоки класса В1. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Сборка арматурных каркасов ведется в соответствии с ГОСТ 10922-75 и СН 393-69, что обеспечивает их надежность и долговечность.
Перед отгрузкой каждая партия плит проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества. Это подтверждает соответствие изделий всем нормативным требованиям и гарантирует их безопасную эксплуатацию.
Чтобы сохранить качество плит ФПСК, необходимо строго соблюдать правила их транспортировки и складирования. Хранение осуществляется в штабелях высотой не более 8 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной от 40 мм. Подкладки размещаются на расстоянии 30-40 см от краев плит, чтобы исключить повреждения.
Перевозка выполняется в рабочем положении с применением специализированной техники для погрузки и разгрузки. Важно избегать ударов и других механических воздействий, которые могут повредить конструкцию. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность плит и их готовность к монтажу на объекте.
Документ ТП 501-3-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия нормативных документов строительной сферы отдельное место занимает Типовой проект 501-3-9, разработанный институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ. Датой введения в действие принят ноябрь 1979 года, после утверждения приказом Госстроя СССР. В номенклатурном перечне регламента содержатся арматурные и опалубочные чертежи фундаментных плит и стеновых панелей из железобетона, ряд элементов из металла и закладные детали для обеспечения смежных креплений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
