Блоки фундамента Ф 1пл-20-200 (3.501.3-185.03) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые служат прочным основанием при возведении сооружений из гофрированного металла для железнодорожных и автомобильных магистралей. Эти элементы отличаются повышенной жесткостью и устойчивостью, что предотвращает деформацию и смещение водопропускных труб, размещенных внутри конструкции. Благодаря своей прочности блоки способны выдерживать значительные нагрузки в различных типах грунта, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. В соответствии с Серией 3.501.3-185.03 обозначение блоков фундамента Ф 1пл-20-200 (3.501.3-185.03) расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской с использованием специальных трафаретов и включает дополнительную информацию: дату производства, данные изготовителя, номер партии, массу изделия и отметку ОТК. Любые исправления в маркировке категорически запрещены.
Все требования к производству блоков фундамента Ф 1пл-20-200 (3.501.3-185.03) детально прописаны в Серии 3.501.3-185.03. Для изготовления используется тяжелый бетон класса В20 по ГОСТ 26633-91, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6) подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется стальными сетками из арматуры классов A-I и A-III по ГОСТ 5781-82, а для монтажных петель используется сталь класса A-I. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, а поверхность блоков покрывается гидроизоляционным слоем. Каждое изделие проходит строгий контроль качества и испытания на соответствие геометрическим параметрам и техническим характеристикам.
Хранение блоков фундамента осуществляется на ровных площадках в горизонтальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок между изделиями. При транспортировке применяется специализированная техника с надежными креплениями, предотвращающими смещение груза. Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех мер безопасности.
Эти железобетонные конструкции зарекомендовали себя как надежное решение для строительства транспортной инфраструктуры, сочетающее в себе долговечность, прочность и удобство монтажа. Их использование позволяет создавать устойчивые основания, способные выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.501.3-185.03 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии 3.501.3-185.03 приведены изделия и конструкции из гофрированного металла, имеющие размер гофры равный 150х50 мм. Они применяются совместно с железобетонными конструкциями при прокладке водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами общего пользования. Разработкой норматива занималась организация ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с января 2006 года по приказу уполномоченных органов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
