Фундаменты опор Ф 18-9 (3.820-3) представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, отличающиеся особой формой, напоминающей в поперечном сечении перевернутую букву «Т». Основание выполнено в виде массивной прямоугольной плиты, на поверхности которой расположен меньший по габаритам прямоугольный блок с несквозным отверстием. Эти монолитные фундаменты специально разработаны для установки стоек опор трех различных типов сечений, что делает их универсальным решением для разных типов строительных проектов.
Конструктивные особенности данных стаканных фундаментов позволяют эффективно использовать их в мелиоративном строительстве при возведении оросительных каналов, перебросных сооружений и быстротоков. Благодаря продуманной форме и надежному армированию, изделие обеспечивает стабильную поддержку и прочную фиксацию высоким стоечным опорам. Размеры фундаментов рассчитаны с учетом условий опрокидывания лотков и давления на грунт, не превышающего 1,5 кг/см². Конструкции могут применяться в регионах с различными ветровыми нагрузками и сейсмической активностью до 8 баллов по шкале Рихтера, при строгом соблюдении требований СНиП II-А.11-69 и СНиП II-А.12-69.
На поверхность каждого изделия наносится четкая маркировка несмываемой черной масляной краской. Согласно требованиям Серии 3.820-3 для Ф 18-9 (3.820-3) принята следующая система обозначений:
Маркировка должна быть четкой и легко читаемой. Запрещается наносить дополнительные символы или знаки, не предусмотренные нормативной документацией.
Фундаменты стаканного типа Ф 18-9 (3.820-3) производятся из гидротехнического бетона марки 200, что делает их идеальными для эксплуатации в условиях повышенной влажности. Для усиления защитных свойств в бетонную смесь добавляются специальные присадки. Минимальные показатели водонепроницаемости и морозостойкости составляют W2 и F150 соответственно. Толщина защитного слоя до рабочей арматуры должна быть не менее 35 мм.
Армирование конструкций выполняется сварными сетками из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII по ГОСТ 5781-81. Соединение арматурных прутков осуществляется методом контактной точечной сварки. Монтажные петли изготавливаются из гладкой стали AI. Качество всех металлических элементов проверяется в соответствии с ГОСТ 10922-75, а для защиты от коррозии наносится специальное покрытие.
При монтаже фундамент полностью погружается в грунт, поэтому для продления срока службы обязательна качественная гидроизоляционная обработка. Готовые изделия проходят строгий контроль геометрических параметров согласно рабочим чертежам Серии 3.820-3 и только после успешных испытаний получают сертификат соответствия.
Перевозка и складирование фундаментов под опоры Ф 18-9 (3.820-3) должны осуществляться с соблюдением всех требований Серии 3.820-3. Изделия укладываются на ровную поверхность в один ярус. В качестве подкладок рекомендуется использовать деревянные бруски, размеры которых должны превышать высоту монтажных петель.
Погрузочно-разгрузочные работы проводятся исключительно за монтажные петли с соблюдением всех мер безопасности. Для фиксации конструкций в транспортном средстве применяются специальные крепежные механизмы, предотвращающие смещение и повреждение изделий во время перевозки.
Документ Серия 3.820-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов, имеющих глубину наполнения до 1 метра, требуются высокопрочные унифицированные конструкции, которые детально проработаны в Серии 3.820-3. Разработка документа велась институтом СОЮЗВОДПРОЕКТ, а после утверждения Министерством водного хозяйства СССР регламент вступил в действие, начиная с июня 1973 года. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены лотки (предварительно напряженные и обычные), сваи, стойки опор, опорные плиты и фундаменты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
