Элемент надстройки ЭН 85-5 АIIIв – это надежная и долговечная железобетонная конструкция, разработанная специально для гидротехнического строительства. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя ребрами сложной конфигурации, обеспечивающими повышенную устойчивость к нагрузкам. Особенностью конструкции являются выпуски арматуры и закладные детали, которые позволяют создавать прочные соединения с другими элементами причальных сооружений. Такие изделия активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется возведение набережных высотой от 11,5 до 15 метров.
Данные элементы надстройки являются ключевыми компонентами конструкций набережных из заанкерованного таврового шпунта. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура воздуха в наиболее холодный период может опускаться до -40°C. Важно отметить, что монтаж этих конструкций выполняется исключительно "насухо" – без использования водных технологий. Все нюансы эксплуатации, включая схемы монтажа и допустимые нагрузки, подробно описаны в технической документации серии 3.505.1-15.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную техническую информацию. Рассмотрим подробно, что означает обозначение ЭН 85-5 АIIIв:
На всех готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип элемента, но и данные о производителе, дате изготовления, весе конструкции. Это требование помогает упорядочить складирование, транспортировку и монтаж конструкций, а также обеспечивает контроль качества на всех этапах строительства.
Производство элементов надстройки ЭН 85-5 АIIIв строго регламентировано серией 3.505.1-15. Изготовление допускается только на специализированных заводах ЖБИ, имеющих необходимое оборудование и систему контроля качества. Основным материалом служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие.
Показатели морозостойкости и водонепроницаемости бетона подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности водной среды. Все требования к антикоррозийной защите соответствуют нормам СНиП II-28-73.
Армирование конструкции выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. Производитель может применять как предварительно напрягаемую арматуру, так и обычную – выбор зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей предприятия.
Приемка готовой продукции осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Контроль качества включает проверку прочности бетона и ширины раскрытия трещин неразрушающими методами. Изделия с отклонениями по толщине защитного слоя или положению арматуры бракуются и не допускаются к поставке.
Для хранения элементов надстройки ЭН 85-5 АIIIв требуются специально оборудованные площадки или склады. При складировании конструкции укладывают на инвентарные прокладки, которые предотвращают их смещение и повреждение. Это особенно важно, учитывая значительный вес и габариты изделий.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальной техники, оснащенной надежными захватными приспособлениями. Все операции должны проводиться с соблюдением строгих мер безопасности.
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. В каждом случае необходимо соблюдать действующие нормы перевозки строительных конструкций и технические требования к креплению грузов. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время транспортировки.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
