Элемент надстройки ЭН 80-5 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для гидротехнического строительства. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя усиленными ребрами сложной конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Ключевая особенность – наличие арматурных выпусков и закладных деталей, которые гарантируют прочное соединение с другими элементами причальных сооружений.
Эти конструкции активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высота надводной части от 11,5 до 15 метров. Они являются неотъемлемой частью набережных из заанкерованного таврового шпунта, обеспечивая долговечность и надежность всего сооружения.
Элементы надстройки ЭН 80-5 рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура в самые холодные периоды может опускаться до -40°C. Монтаж выполняется "насухо", что значительно упрощает процесс строительства. Все нюансы установки и эксплуатации детально прописаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере ЭН 80-5:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и другие важные параметры. Это позволяет упростить складирование, учет и последующий монтаж элементов.
Производство элементов надстройки ЭН 80-5 строго регламентировано серией 3.505.1-15. Изготовление осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с многоступенчатым контролем качества на каждом этапе технологического процесса.
Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности водной среды, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное армирование, так и предварительно напряженная арматура. Выбор конкретного решения зависит от требуемых характеристик трещиностойкости и возможностей производственного предприятия.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Испытания на прочность проводятся неразрушающими методами контроля. Изделия, не соответствующие требованиям по толщине защитного слоя бетона или положению стальных элементов, бракуются и не допускаются к поставке.
Готовые элементы надстройки требуют особых условий хранения. Их необходимо размещать на специально оборудованных площадках или складах, используя инвентарные прокладки, которые предотвращают смещение и опрокидывание конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ требуется специализированная техника, оснащенная соответствующими захватными приспособлениями. Все операции должны выполняться с соблюдением строгих мер безопасности.
Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При этом необходимо строго соблюдать правила перевозки строительных конструкций, а также технические условия погрузки и крепления грузов, действующие для каждого вида транспорта.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже элементы надстройки ЭН 80-5 гарантируют долгий срок службы и надежность всего гидротехнического сооружения, выдерживая значительные эксплуатационные нагрузки в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
