Элемент надстройки ЭН 70-4 АIIIв – это высоконадежная монолитная железобетонная конструкция, разработанная специально для сложных гидротехнических сооружений. Она состоит из массивного прямоугольного основания с двумя ребрами особой геометрии, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Конструктивная особенность – наличие специальных выпусков арматуры и закладных элементов, которые гарантируют прочное соединение с другими частями сооружения. Такие элементы активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах с глубиной погружения от 11,5 до 15 метров.
Эти надстройки играют ключевую роль в создании набережных из заанкерованного таврового шпунта. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами – до -40°C. Монтаж осуществляется исключительно "насухо", без использования водных технологий. Все нюансы применения, включая схемы установки и допустимые нагрузки, детально описаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ЭН 70-4 АIIIв:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, массу и контрольные отметки технического отдела. Это значительно упрощает логистику, хранение и последующий монтаж.
Производство элементов надстройки строго регламентировано Серией 3.505.1-15 и осуществляется только на специализированных заводах ЖБИ с многоступенчатым контролем качества на каждом этапе.
Основной материал – особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и требований СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование. Выбор технологии зависит от требуемых характеристик трещиностойкости и возможностей производства.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Испытания проводятся неразрушающими методами, а изделия с любыми отклонениями от норм (по толщине защитного слоя, положению арматуры и т.д.) бракуются и не допускаются к поставке.
Готовые элементы требуют особых условий хранения – только на подготовленных площадках или складах с использованием специальных прокладок, предотвращающих смещение и повреждение конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо применять специализированную технику с соответствующими захватными устройствами, строго соблюдая все требования безопасности.
Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, но с обязательным соблюдением всех нормативов по перевозке строительных конструкций и правил крепления грузов, действующих для каждого вида транспорта.
Важно отметить, что при всех операциях с элементами надстройки необходимо учитывать их значительный вес и габариты, что требует тщательного планирования логистики и использования соответствующего оборудования.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.