Элемент надстройки ЭН 65-4 АIIIв – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для строительства причальных сооружений. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя ребрами сложной конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Главной особенностью конструкции являются выпуски арматуры и закладные детали, которые позволяют создавать прочные соединения с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти элементы применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высота надводной части от 11,5 до 15 метров. Они являются неотъемлемой частью конструкции набережных из заанкерованного таврового шпунта и рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом – при температурах до -40°C. Монтаж осуществляется "насухо", а все нюансы установки и эксплуатации подробно описаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ЭН 65-4 АIIIв:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и другие важные параметры. Это значительно упрощает процесс складирования, транспортировки и монтажа.
Производство элементов надстройки регламентируется Серией 3.505.1-15 и осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с обязательным многоступенчатым контролем качества. Основным материалом служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. В зависимости от требований проекта, может применяться как предварительно напрягаемая арматура, так и обычная. Все параметры подбираются с учетом необходимой трещиностойкости и возможностей производственного оборудования.
Приемка готовой продукции проводится в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке защитного слоя бетона и положению стальных элементов – даже незначительные отклонения от нормы являются основанием для браковки изделия.
Готовые элементы надстройки требуют особых условий хранения. Их необходимо размещать на специально оборудованных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают смещение и повреждение конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяется спецтехника с соответствующими захватными приспособлениями. Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, но с обязательным соблюдением всех норм и правил перевозки строительных конструкций.
Важно отметить, что при работе с этими железобетонными изделиями необходимо строго соблюдать технику безопасности и использовать только сертифицированное оборудование, что гарантирует сохранность конструкций и безопасность персонала.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
