Элемент надстройки ЭН 60-5 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для гидротехнического строительства. Она представляет собой монолитное изделие с прямоугольным основанием и двумя ребрами сложной конфигурации, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Главная особенность конструкции – наличие специальных выпусков арматуры и закладных деталей, которые гарантируют прочное соединение с другими элементами причальных сооружений. Такие изделия активно применяются при строительстве грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах с глубиной воды от 11,5 до 15 метров.
Элементы надстройки играют ключевую роль в создании набережных из заанкерованного таврового шпунта. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура воздуха в самые холодные периоды может опускаться до -40°C. Важно отметить, что монтаж этих конструкций выполняется исключительно "насухо" – без использования водных технологий. Все нюансы применения, включая схемы установки и условия эксплуатации, детально описаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере ЭН 60-5:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и другие важные параметры. Это позволяет упростить процесс складирования, транспортировки и последующего монтажа элементов.
Производство элементов надстройки ЭН 60-5 строго регламентировано серией 3.505.1-15. Изготовлением занимаются специализированные заводы ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества на каждом этапе технологического процесса.
Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности водной среды, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. Технология предусматривает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор конкретного способа зависит от требований к трещиностойкости конструкции и технических возможностей предприятия-изготовителя.
Приемка готовой продукции осуществляется согласно ГОСТ 13015-75. Испытания на прочность проводятся неразрушающими методами. Изделия, не соответствующие требованиям по толщине защитного слоя бетона или положению стальных элементов, бракуются и не допускаются к поставке.
Готовые элементы надстройки ЭН 60-5 требуют особых условий хранения. Их размещают на специально оборудованных площадках или складах, используя инвентарные прокладки, которые предотвращают смещение и опрокидывание конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяется спецтехника с соответствующими захватными приспособлениями. Все операции выполняются с соблюдением строгих мер безопасности.
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При этом обязательно соблюдение всех нормативов по перевозке строительных конструкций, включая правила погрузки и крепления грузов, установленные для каждого вида транспорта.
Важно подчеркнуть, что правильное хранение и транспортировка напрямую влияют на сохранность конструкций и их дальнейшую эксплуатацию, поэтому этим вопросам уделяется особое внимание.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
