Элемент надстройки ЭН 50-4 – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для строительства причальных сооружений. Она отличается повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды. Конструкция состоит из массивного прямоугольного основания и двух ребер сложной конфигурации, что обеспечивает ей высокую несущую способность. Особенностью изделия являются выпуски арматуры и закладные детали, которые позволяют создавать прочные соединения с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти элементы применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высота надводной части от 11,5 до 15 метров. Они являются ключевым компонентом конструкции набережных из заанкерованного таврового шпунта. Важно отметить, что эксплуатация возможна в регионах с экстремально низкими температурами – до -40°C. Монтаж осуществляется насухо, а все нюансы установки и эксплуатации подробно описаны в технической документации серии.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ЭН 50-4:
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и другие важные параметры. Это значительно упрощает процесс складирования, транспортировки и монтажа.
Производство элементов надстройки ЭН 50-4 строго регламентировано серией 3.505.1-15. Изготовление осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с обязательным многоступенчатым контролем качества на всех этапах технологического процесса.
Основным материалом служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и долговечностью. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов, сеток и отдельных стержней. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное армирование, так и предварительно напряженная арматура. Выбор конкретного способа зависит от требуемых характеристик трещиностойкости и технических возможностей предприятия-изготовителя.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Испытания на прочность проводятся неразрушающими методами контроля. Изделия, не соответствующие требованиям по толщине защитного слоя бетона или положению стальных элементов, бракуются и не допускаются к поставке.
Готовые элементы надстройки ЭН 50-4 требуют особых условий хранения. Их необходимо размещать на специально оборудованных площадках или складах, используя инвентарные прокладки, которые предотвращают смещение и повреждение конструкций.
Для погрузочно-разгрузочных работ требуется специальная техника, оснащенная соответствующими захватными приспособлениями. Все операции должны выполняться с соблюдением строгих мер безопасности.
Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При этом необходимо строго соблюдать правила перевозки строительных конструкций, а также технические требования к погрузке и креплению грузов, установленные для каждого вида транспорта.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже элементы надстройки ЭН 50-4 обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений на протяжении многих лет эксплуатации в сложных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
