Диафрагмы жесткости ДП 26-32 пв представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы, отличающиеся повышенной прочностью и продуманной конструкцией. Эти изделия могут комплектоваться специальными полками в верхней части, которые служат для удобного опирания перекрытий. В зависимости от проекта, конструкции выпускаются в трех вариантах: с двумя симметричными полками, с одной полкой или вообще без них. Для интеграции в каркас здания диафрагмы могут оснащаться технологическими проемами под дверные блоки. На торцевых сторонах часто предусмотрены арматурные выпуски длиной 200 мм – они обеспечивают более надежное соединение с соседними элементами.
Основная сфера применения этих индустриальных диафрагм жесткости – строительство многоэтажных зданий различного назначения: от общественных сооружений до промышленных комплексов. Особенно востребованы они на проблемных просадочных грунтах. Конструкции рассчитаны на использование в зданиях с техническим подпольем высотой 2 метра и подвалами 3,3; 3,6 или 4,2 метра. При проектировании учитывались требования СНиП II-28-73 и СНиП II-21-75, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для быстрой идентификации строительных материалов используется специальная маркировка. Комбинация символов ДП 26-32 пв содержит важную информацию:
Дополнительные буквы «л» или «п» в маркировке указывают на левое или правое расположение проемов. Если в конце присутствуют цифры – это означает различия в вариантах армирования.
Полная информация о производственном процессе диафрагм жесткости ДП 26-32 пв содержится в технической документации Серии 1.020.1-3пв. Для обеспечения точности геометрических параметров и качества поверхностей рекомендуется использовать стальные опалубочные формы. Основной материал – бетон марки М300, при этом его характеристики (водонепроницаемость, морозостойкость) подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется с применением каркасов, сеток и отдельных стержней из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82) и проволоки Вр1 (ГОСТ 6727-80). Для строповочных петель используется сталь класса AI марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2, допускается применение стали класса AcII марки 10ГТ. Закладные детали изготавливаются из стали класса AIII и полосового проката (ГОСТ 103-76) марки ВСт3кп (ГОСТ 380-71).
Контроль качества осуществляется в соответствии с ГОСТ 12504-80 и рабочими чертежами. Состояние поверхностей проверяется по нормам ГОСТ 13015.0-83.
Диафрагмы жесткости ДП 26-32 пв, изготовленные в кассетах, требуют особых условий хранения и перевозки – их необходимо размещать вертикально. Если же производство ведется в горизонтальных формах, то допускается горизонтальное складирование с обязательным использованием прокладок между изделиями. Подкладочный материал размещается на расстоянии 600 мм от торцов. Крайне важно защищать конструкции от механических повреждений – все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с помощью специальной техники. Категорически запрещается сбрасывать изделия, перемещать их волоком или допускать навал. Бракованные конструкции необходимо хранить отдельно от основной продукции.
Документ Серия 1.020-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.020-1/87 был утвержден Госстроем СССР в декабре 1990 года. Он нашел широкое применение среди проектов каркасных сооружений многоэтажных общественных зданий и производственных предприятий. В состав регламента включено множество выпусков, содержащих подробное описание железобетонных изделия и конструкции, необходимых в качестве основных элементов каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
