Сборная диафрагма жесткости Д 28-33 п (ИИ 04-6) – это ключевой элемент каркасных зданий, обеспечивающий устойчивость конструкции к ветровым и сейсмическим нагрузкам. Она предназначена для зданий с этажностью от 2,8 до 4,2 метра и выполняет функцию вертикального несущего элемента, равномерно распределяющего нагрузки на фундамент. В зависимости от архитектурных решений, диафрагмы могут иметь различные модификации: с одной или двумя полками для опирания плит перекрытия, а также плоские варианты для установки в узлах жесткости.
Конструкции с односторонними полками чаще всего применяются в лестничных клетках, тогда как плоские диафрагмы устанавливаются перпендикулярно несущим рамам. Благодаря высокой прочности и жесткости, эти элементы гарантируют устойчивость всего здания, предотвращая деформации и обеспечивая долговечность сооружения.
Маркировка Д 28-33 п (ИИ 04-6) содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Каждая диафрагма должна иметь маркировку, включающую данные о производителе, дате выпуска, массе и отметке ОТК. Надписи наносятся стойкой краской, устойчивой к погодным условиям и механическим воздействиям.
Изготовление диафрагм жесткости осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии ИИ 04-6, что гарантирует их надежность и соответствие строительным нормам. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М300, который набирает прочность не менее 70% при положительных температурах и 100% – при отрицательных.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток класса АI и АIII, обеспечивающих необходимую жесткость конструкции. В теле диафрагм предусмотрены закладные детали и выпуски арматуры для соединения с другими элементами здания.
Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, геометрических параметров и отсутствия дефектов. Допустимые отклонения регламентируются СНиП I-В.
Для сохранения целостности диафрагм жесткости их необходимо хранить в вертикальном положении на специальных прокладках, исключающих контакт с грунтом. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием подъемных механизмов, строго запрещено сбрасывать или волочить конструкции.
При транспортировке важно обеспечить надежную фиксацию изделий в кузове, предотвращая их смещение и повреждение. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Документ Серия ИИ 04-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Московским институтом типового экспериментального проектирования (МИТЭП) была разработана Серия ИИ 04-6, введенная в эксплуатацию после утверждения Госстроя СССР, начиная с 1966 года. Регламент состоит из нескольких выпусков, информационных блоков, которые содержат детальное описание материалов для проектирования и рабочие чертежи, необходимые для производства диафрагм жесткости. изделия и конструкции отличаются геометрическими пропорциями и приведены в нескольких вариантах толщины, они могут иметь проемы и консоли для опирания смежных конструкций связевого каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
