Сборная диафрагма жесткости Д 2-26-28 (ИИ 04-6) представляет собой ключевой элемент каркасных зданий, обеспечивающий устойчивость и надежность всей конструкции. Она предназначена для зданий с этажностью от 2,8 до 4,2 метра и выполняет важную функцию – равномерно распределяет горизонтальные нагрузки на фундамент. В зависимости от места установки, диафрагмы могут иметь различные модификации: с одной или двумя полками для опирания плит перекрытия, а также плоские варианты, которые монтируются перпендикулярно несущим рамам. Особенностью таких конструкций является возможность их адаптации под конкретные архитектурные решения – например, наличие проемов для дверей или технологических выступов.
Благодаря своей прочности и устойчивости к деформациям, диафрагмы жесткости существенно повышают жесткость всего здания, предотвращая его смещение под воздействием ветровых и сейсмических нагрузок. Это делает их незаменимыми в строительстве современных каркасных сооружений, где важна не только прочность, но и долговечность конструкции.
Маркировка Д 2-26-28 (ИИ 04-6) содержит всю необходимую информацию о конструкции. Первая буква «Д» указывает на тип изделия – сборная диафрагма жесткости. Цифра «2» обозначает количество полок, которые служат для опирания плит перекрытия. Число «26» соответствует длине диафрагмы в дециметрах, а «28» – высоте этажа, для которого она предназначена. Такая система маркировки позволяет быстро определить основные параметры изделия и его совместимость с конкретным проектом.
Каждая диафрагма жесткости должна иметь четкую маркировку, включающую данные о производителе, дате выпуска, массе и отметке ОТК. Эти сведения наносятся несмываемой краской, устойчивой к внешним воздействиям, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление диафрагм жесткости Д 2-26-28 (ИИ 04-6) осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии ИИ 04-6, что обеспечивает их высокую надежность и соответствие строительным нормам. Основным материалом является тяжелый бетон марки М300, который набирает необходимую прочность перед отправкой на объект. В зимний период прочность бетона должна достигать 100% от проектной, а в теплое время года – не менее 70%.
Армирование конструкции выполняется с использованием стальных каркасов и сеток, которые формируют прочный пространственный каркас. В местах проемов дополнительно устанавливаются перемычные каркасы из стали классов АI и АIII. Для соединения с другими элементами здания в диафрагмах предусмотрены закладные детали и выпуски арматуры.
Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости, трещиностойкости и геометрических параметров. Допустимые отклонения регламентируются СНиП I-В, что гарантирует соответствие продукции высоким стандартам.
Для сохранения целостности и эксплуатационных характеристик диафрагм жесткости Д 2-26-28 (ИИ 04-6) их необходимо хранить в вертикальном положении на специальных прокладках. Подъем и перемещение конструкций осуществляются только с использованием специализированного оборудования, исключающего повреждение изделий. При транспортировке важно обеспечить надежную фиксацию диафрагм, предотвращая их смещение или трение друг о друга.
Соблюдение всех требований к хранению и перевозке гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительных доработок. Это особенно важно при строительстве ответственных объектов, где каждая деталь должна соответствовать проектным требованиям.
Документ Серия ИИ 04-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Московским институтом типового экспериментального проектирования (МИТЭП) была разработана Серия ИИ 04-6, введенная в эксплуатацию после утверждения Госстроя СССР, начиная с 1966 года. Регламент состоит из нескольких выпусков, информационных блоков, которые содержат детальное описание материалов для проектирования и рабочие чертежи, необходимые для производства диафрагм жесткости. изделия и конструкции отличаются геометрическими пропорциями и приведены в нескольких вариантах толщины, они могут иметь проемы и консоли для опирания смежных конструкций связевого каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
