Оболочки цилиндрические Ц 56-6,7 м-1 (3.407.1-139) представляют собой надежные железобетонные конструкции цилиндрической формы, которые активно применяются в строительстве защитных сооружений. Эти изделия специально разработаны для создания надолб – инженерных конструкций, предназначенных для защиты опор мостов и других сооружений от разрушительного воздействия паводковых вод. Особенность данных оболочек заключается в возможности их использования как в одиночном варианте, так и в сдвоенной конфигурации, что значительно расширяет сферу их применения.
В соответствии с Серией 3.407.1-139, цилиндрические оболочки имеют четкую систему маркировки, которая позволяет быстро идентифицировать их основные технические характеристики. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Ц 56-6,7 м-1 (3.407.1-139):
1. Ц – указывает на цилиндрическую форму изделия, что является ключевой особенностью его конструкции;
2. 56 – обозначает наружный диаметр оболочки в сантиметрах, что важно для подбора совместимых элементов;
3. 6,7 – показывает длину изделия в метрах, что критично для расчетов при проектировании сооружений;
4. м – свидетельствует о наличии металлического оголовка, который усиливает конструкцию надолбы;
5. 1 – указывает на конкретный тип армирования, что определяет прочностные характеристики изделия.
Маркировка наносится на поверхность изделия специальной несмываемой краской, которая отличается повышенной устойчивостью к атмосферным воздействиям. Помимо основной маркировки, на конструкции обязательно указываются: клеймо отдела технического контроля, точная дата изготовления, полное наименование производителя, а также масса изделия. Эти данные помогают в организации логистики и контроле качества на всех этапах строительства.
Оболочки цилиндрические Ц 56-6,7 м-1 (3.407.1-139) изготавливаются по современной технологии центрифугирования в специализированных металлических опалубках. Этот метод производства обеспечивает высокую плотность бетона и равномерное распределение арматуры по всему объему изделия. Особое внимание уделяется армированию: спиральная арматура тщательно замыкается в кольцо с нахлестом 150 мм и надежно сваривается, что гарантирует прочность конструкции при эксплуатационных нагрузках.
Для производства используется тяжелый бетон класса не ниже B40 по прочности на сжатие, что соответствует самым строгим требованиям к несущим конструкциям. Изделия обладают повышенной морозостойкостью (не менее F150 циклов) и водонепроницаемостью (W6), что делает их пригодными для использования в сложных климатических условиях. В районах с экстремально низкими температурами (ниже -40°C) состав бетона дополнительно корректируется с учетом местного опыта эксплуатации.
Арматурный каркас формируется из высококачественной стали: для продольного армирования применяется сталь класса AIII, а для поперечного – класса AI и проволока BpI. Все металлические элементы изготавливаются из углеродистой стали, подобранной с учетом толщины деталей и климатических особенностей региона эксплуатации. Защитный слой бетона для арматуры тщательно контролируется и составляет от 17 до 30 мм в зависимости от диаметра оболочки.
Особые требования предъявляются к изделиям, предназначенным для работы в агрессивных средах – они дополнительно защищаются специальной гидроизоляцией. Все металлические детали после сварки подвергаются антикоррозийной обработке. Контроль качества готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 13015.1-81, что гарантирует соответствие изделий заявленным характеристикам.
Транспортировка и складирование оболочек цилиндрических Ц 56-6,7 м-1 (3.407.1-139) регламентируются ГОСТ 13015.4-81 и требуют особого внимания. Складские площадки должны иметь ровное и плотное основание, исключающее возможность деформации изделий при хранении. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением мер безопасности, предотвращающих повреждение конструкций.
При транспортировке и хранении оболочки укладываются на специальные подкладки толщиной не менее 30 мм. Для цилиндрических изделий обязательны упоры, предотвращающие раскатывание. Особое внимание уделяется креплению груза при перевозке – оно должно исключать возможность смещения элементов и их повреждения в пути. Эти меры позволяют сохранить качество продукции до момента ее монтажа на строительной площадке.
Документ Серия 3.407.1-139 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.407.1-139 определяет и регламентирует три нормативных выпуска, каждый из которых описывает определенные сведения и правила организации процесса производства элементов опор воздушных линий электропередачи, напряжением от 35 до 500 кВ. В документе можно найти ключи подбора необходимых конструкций и способы защиты фундаментов, рабочие чертежи железобетонных изделия и конструкции и спецификации к ним, а также технологические карты по определению качества готовой продукции. Отличительной особенностью регламента является высокая прочность входящих в номенклатурный перечень строительных конструкций, так как они предназначены для использования на пойме для защиты от ледовых и волновых воздействий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
