Блоки контрфорсные таврового сечения БТ 3 с представляют собой надежные и долговечные строительные элементы, которые активно применяются в современном дорожном строительстве. Их уникальная геометрия с тавровым профилем и системой выступов обеспечивает повышенную устойчивость конструкций. Особое внимание при проектировании уделено технологическому отверстию диаметром 100 мм, которое значительно упрощает процесс монтажа и строповки при помощи грузоподъемной техники.
Верхняя часть блока оснащена специальными арматурными выпусками, что позволяет создавать прочные соединения с другими элементами каркаса. Такая конструктивная особенность делает эти изделия незаменимыми при возведении сложных инженерных сооружений. Производители гарантируют устойчивость блоков к сейсмическим воздействиям до 9 баллов, что подтверждено многочисленными испытаниями и практическим опытом эксплуатации.
Основное назначение этих строительных элементов - создание подпорных стен на автомобильных магистралях различной категории. При расчетах учитываются различные параметры грунта: угол внутреннего трения (30-40 градусов) и плотность (1,8 т/м3). Все технические решения полностью соответствуют требованиям СНиП 2.05.03-84 и другим действующим нормативным документам в области дорожного строительства.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделия на строительной площадке и избежать ошибок при монтаже. Расшифровка обозначения БТ 3 с включает:
Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к серьезным последствиям при эксплуатации сооружения.
Производственный процесс строго регламентирован документацией Серии 3.503.1-67. Для изготовления используются специальные стальные опалубки, обеспечивающие идеальную геометрию изделий. В качестве основного материала применяется высокопрочный бетон класса В30, соответствующий ГОСТ 25192-2012. Особое внимание уделяется таким параметрам, как морозостойкость и водонепроницаемость, которые подбираются индивидуально для каждого региона строительства.
Армирование выполняется с использованием горячекатаной стали периодического профиля (25Г2С, 35ГС) диаметром 8-25 мм. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку и соответствуют требованиям ГОСТ 5781-82. Каждое изделие перед отгрузкой проходит тщательный контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин, сколов и других дефектов.
При работе с блоками БТ 3 с необходимо строго соблюдать правила складирования и перевозки. Изделия укладываются только в горизонтальном положении на специальные подкладки, предотвращающие контакт с грунтом. Для погрузочно-разгрузочных работ обязательно использование сертифицированного грузоподъемного оборудования. Эти меры позволяют сохранить целостность и эксплуатационные характеристики строительных элементов на протяжении всего срока службы.
При соблюдении всех технологических требований блоки БТ 3 с демонстрируют исключительную надежность и долговечность, что делает их оптимальным выбором для ответственных строительных проектов.
Документ Серия 3.503.1-67 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных дорог могут потребоваться различного типа конструкции. Для обеспечения защиты дорожного полотна от обвала грунта следует использовать унифицированные низовые и верховые подпорные стены. Их рабочие чертежи и материалы для проектирования детально изложены на страницах Серии 3.503.1-67.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
