Блок столба верхний БСВ 8-100-3-2 а – это важный конструктивный элемент, используемый при возведении сборных опор для мостовых фундаментов. Данное изделие отличается высокой прочностью и надежностью, что делает его незаменимым в строительстве транспортных сооружений. Блок столба имеет цилиндрическую форму с арматурными выпусками с одной стороны и металлической обечайкой с другой, что обеспечивает удобство монтажа и долговечность конструкции.
Процесс установки блоков достаточно прост – арматурные выпуски позволяют надежно соединять их с ригелями, формируя устойчивую опорную систему для мостовых пролетов. Все технические требования, рабочие чертежи и рекомендации по применению содержатся в Серии 3.503.1-102, что гарантирует соответствие изделий действующим нормам.
Маркировка БСВ 8-100-3-2 а содержит всю необходимую информацию о характеристиках блока:
При складировании важно следить, чтобы маркировка оставалась хорошо видимой – это упрощает учет и контроль качества изделий.
Изготовление блоков столбов осуществляется на специализированных заводах с соблюдением строгих стандартов. Для производства используется тяжелый бетон плотностью не менее 2400 кг/м³, соответствующий ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-85. Марки бетона – В25 и В30, что обеспечивает высокую прочность на сжатие, а водонепроницаемость W6 гарантирует устойчивость к воздействию влаги.
Армирование выполняется из горячекатаной стали классов AII и AI (ГОСТ 5781-82), что придает конструкции дополнительную жесткость и устойчивость к нагрузкам. Пространственные каркасы изготавливаются на специальном оборудовании, что обеспечивает точность и надежность соединений.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку прочности, трещиностойкости и соответствия габаритных размеров. Только после этого блоки отправляются заказчику с полным комплектом сопроводительных документов.
При хранении блоки столбов укладываются в штабеля высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок. Это предотвращает повреждение монтажных петель и арматурных выпусков. Во время транспортировки изделия надежно фиксируются, чтобы исключить их смещение или опрокидывание.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением траверс или самобалансирующихся стропов – это обеспечивает безопасность и сохранность продукции. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком, так как это может привести к повреждениям.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке гарантирует сохранение качества изделий и их долговечность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-102 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах трех выпусках Серии 3.503.1-102 описываются инструкции для проектирования, обалубочные чертежи и указания по эксплуатации и монтажу для промежуточных безростверковых опор, которые возводятся с использованием железобетонных столбов с диаметром 0,8 метров. Данного типа конструкции широко применяются при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров. В номенклатурный перечень регламента вошли блоки столбов и ригелей, а также блоки диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
