Блоки шкафной стенки БШ 4а-115 (3.503-30) представляют собой надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных инженерных сооружений. Прямоугольная форма блоков обеспечивает удобство монтажа и позволяет создавать прочные опорные конструкции.
Основная сфера применения этих строительных элементов - сооружение опор автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Блоки прекрасно подходят как для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, так и для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Особое внимание при монтаже уделяется технологии соединения блоков - оно осуществляется через арматурные выпуски с обязательным использованием раствора марки М300.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: они выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и могут использоваться при температурах до -40°C. Для районов вечной мерзлоты существуют особые требования, изложенные в ВСН 155-69. При проектировании учитывались все рекомендации СНиП II - Д.7-62, что гарантирует соответствие изделий самым строгим нормам безопасности.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробнее обозначение БШ 4а-115 (3.503-30):
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление блоков ведется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503-30. Для обеспечения точности геометрических параметров используются специальные стальные формы. Основной материал - бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), который обеспечивает необходимую прочность и морозостойкость (не менее F200). Защитный слой бетона составляет 3 см.
Особое внимание уделяется армированию: применяются сварные сетки из стали класса AII (ГОСТ 5781). Для строповочных петель используется круглая сталь класса AI диаметром 10 мм. Все металлические элементы обязательно покрываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка и хранение блоков требуют особого внимания. Погрузка должна осуществляться только за специальные строповочные петли с использованием соответствующего оборудования. При складировании обязательно используются деревянные подкладки, а сами блоки укладываются согласно схемам, приведенным в Серии 3.503-30. Категорически запрещается сбрасывать изделия или перемещать их волоком.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества. Все некондиционные изделия немедленно отбраковываются и хранятся отдельно от основной продукции. Такие строгие меры позволяют гарантировать высочайшее качество поставляемых строительных конструкций.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
