Блоки шкафной стенки БШ 3-110 (3.503-30) представляют собой надежные и долговечные строительные элементы, которые активно применяются в мостостроении. Эти конструкции имеют строгую прямоугольную геометрию и изготавливаются в соответствии с жесткими техническими требованиями, что гарантирует их стабильность и прочность в любых условиях эксплуатации.
Основная сфера применения данных блоков – возведение опорных конструкций автомобильных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Особое внимание при монтаже уделяется технологии соединения элементов – оно выполняется через арматурные выпуски с использованием высококачественного раствора марки М300.
Конструкции рассчитаны на использование в сложных климатических условиях: они выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуры до -40°C. При строительстве в районах вечной мерзлоты необходимо строго соблюдать требования ВСН 155-69. Все технические решения при разработке блоков учитывают рекомендации СНиП II - Д.7-62, что обеспечивает их надежность и долговечность.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Важно отметить, что любое самовольное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление блоков ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-30. Для обеспечения точности геометрических параметров используются специальные стальные формы. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), который гарантирует морозостойкость не менее F200. Защитный слой бетона составляет 3 см, что обеспечивает дополнительную прочность конструкции.
Особое внимание уделяется армированию: применяются сварные сетки из стали класса AII (ГОСТ 5781), а для строповочных петель используется круглая сталь класса AI диаметром 10 мм. Все металлические элементы обрабатываются специальными антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы изделий.
Перевозка и хранение блоков требуют особого подхода. Погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться только за строповочные петли с использованием специального оборудования. При складировании обязательно используются деревянные подкладки, которые предотвращают повреждение конструкций. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-30, категорически запрещается сбрасывать или волочить изделия.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая обязательные приемочные испытания. Это гарантирует, что заказчик получает только качественную продукцию, соответствующую всем техническим требованиям.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
