Блоки шкафной стенки БШ 2н-115 (3.503-30) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Их прямоугольная форма и усиленная конструкция делают их незаменимыми при возведении опорных сооружений. Производство этих элементов строго регламентировано нормативными документами, что гарантирует их долговечность и устойчивость к различным нагрузкам.
Эти блоки специально разработаны для строительства автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Особое внимание при монтаже уделяется соединению блоков – оно осуществляется через арматурные выпуски с использованием высокопрочного раствора марки М300.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и при экстремально низких температурах (до -40°C). Для районов вечной мерзлоты предусмотрены особые требования, изложенные в ВСН 155-69. При проектировании также учитывались рекомендации СНиП II - Д.7-62, что обеспечивает дополнительную надежность сооружений.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Расшифровка обозначения БШ 2н-115 (3.503-30):
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Изготовление блоков ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-30. Для обеспечения точности геометрических параметров используются специальные стальные формы. Основной материал – бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), который обеспечивает необходимую прочность и морозостойкость (не менее F200). Защитный слой бетона составляет 3 см.
Особое внимание уделяется армированию: применяются сварные сетки из стали класса AII (ГОСТ 5781). Для строповочных петель используется круглая сталь класса AI диаметром 10 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка и хранение блоков требуют особого подхода. Погрузка осуществляется только за специальные петли с использованием сертифицированного оборудования. При складировании обязательно используются деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. Все операции должны проводиться в строгом соответствии с требованиями безопасности, изложенными в Серии 3.503-30.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества. Блоки, не соответствующие стандартам, отбраковываются и хранятся отдельно. Это гарантирует, что на строительную площадку попадают только качественные изделия, готовые к длительной эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
