Блоки шкафной стенки БШ 2а-90 (3.503-30) представляют собой надежные и долговечные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Эти изделия прямоугольной формы изготавливаются по строгим стандартам, что гарантирует их высокие эксплуатационные характеристики и устойчивость к различным нагрузкам.
Основная сфера применения данных блоков - строительство опорных конструкций автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Особое внимание при монтаже уделяется технологии соединения блоков - оно осуществляется через арматурные выпуски с использованием высококачественного раствора марки М300.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: они выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и температуры до -40°C. При использовании в районах вечной мерзлоты необходимо строго соблюдать требования ВСН 155-69. При проектировании учитывались все рекомендации СНиП II - Д.7-62, что обеспечивает надежность и долговечность сооружений.
Маркировка БШ 2а-90 (3.503-30) содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство блоков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-30 с использованием специальных стальных форм, которые обеспечивают точность геометрических параметров и высокое качество поверхности. Основной материал - бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68), с минимальной морозостойкостью F200 и защитным слоем не менее 3 см.
Для конструкций с анкерными креплениями предусмотрены специальные гнезда, которые формируются непосредственно при изготовлении. Все металлические элементы (арматурные сетки класса AII, строповочные петли из стали AI диаметром 10 мм, закладные детали из стали ВСт3сп5) проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий.
Перед отгрузкой каждая партия блоков проходит тщательную проверку. Отбраковываются изделия с любыми дефектами, которые могут повлиять на их эксплуатационные характеристики. Транспортировка и хранение осуществляются с соблюдением всех норм безопасности - погрузка производится только за строповочные петли с использованием специального оборудования. При складировании обязательно используются деревянные подкладки, предотвращающие повреждение конструкций.
Важно отметить, что любые нарушения правил транспортировки и хранения (сброс, навал, перемещение волоком) категорически запрещены, так как могут привести к повреждению блоков и снижению их несущей способности.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
