Откосные стенки, или как их еще называют – крылья, играют важнейшую роль в укреплении насыпей, обеспечивая их устойчивость и долговечность. Эти конструкции являются неотъемлемой частью водопропускных сооружений, которые обязательно присутствуют в любой насыпи. Благодаря водотоку можно безопасно преодолевать водные преграды при строительстве автомобильных и железнодорожных магистралей.
Водопропускные сооружения создаются из железобетонных элементов: трубных звеньев, оголовков, фундаментных блоков и подпорных конструкций. Откосные стенки имеют характерную L-образную форму со скошенным верхним краем и специальными крепежными выступами. Их устанавливают парами – с левой и правой стороны от оголовка трубы, создавая надежную защиту выходного канала.
Эти конструкции рассчитаны на колоссальные нагрузки, поэтому при их производстве особое внимание уделяется прочностным характеристикам. Толщина стенок тщательно просчитывается, чтобы обеспечить необходимый запас прочности при любых эксплуатационных условиях.
Согласно Серии 3.501-104, существует несколько вариантов маркировки откосных стенок, и все они считаются правильными:
Маркировка наносится несмываемой черной краской и содержит всю необходимую информацию: тип изделия, его размеры, данные производителя, дату изготовления и массу. Это позволяет быстро идентифицировать нужные элементы при монтаже.
Откосные стенки Блок 57 п/л широко используются для укрепления обочин дорожного полотна и портальных стенок водосборных труб. Эти массивные плиты способны выдерживать огромные нагрузки – как от грунта (высота насыпи может достигать 20 метров), так и от проезжающего тяжелого транспорта.
Установленные по бокам водовода, они образуют своеобразную воронку, эффективно защищая канал от попадания грунта и мусора. Важно отметить, что эти конструкции подходят для труб диаметром до 4 метров.
Основные параметры откосных стенок:
Для изготовления откосных стенок используется метод вибропрессования на специализированных заводах. Основной материал – тяжелый бетон плотностью не менее 2200 кг/м³ марки М300. Бетонная смесь содержит специальные добавки, повышающие:
Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-100 и А-300. Все металлические элементы имеют антикоррозионную защиту и бетонное покрытие толщиной не менее 20 мм.
Массивные железобетонные откосы перевозят специальным транспортом (автомобильным, железнодорожным или водным) с обязательной надежной фиксацией. На складе их хранят в горизонтальном положении, формируя штабели высотой до 5 ярусов. Между рядами обязательно прокладывают деревянные доски толщиной 3 см для защиты от повреждений.
При погрузочно-разгрузочных работах важно соблюдать все меры безопасности, использовать специальные стропы и избегать резких движений. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранность изделий до момента монтажа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.