Портальные стенки Блок 32 пл представляют собой важный элемент гидротехнических сооружений, предназначенный для обустройства систем водотока на автодорожных и железнодорожных насыпях. Эти конструкции работают в паре с круглыми и коническими водопропускными трубами, а также могут комбинироваться с одноразмерными открылками и лекальными блоками. Изготовленные из высокопрочного железобетона, они обеспечивают исключительную надежность и долговечность инженерных сооружений.
Блок портальной стенки Блок 32 пл – это массивная плита со скошенными краями, оснащенная отверстием, диаметр которого идеально совпадает с оголовком трубы. В процессе монтажа элементы стыкуются между собой, после чего соединение тщательно замоноличивается и дополнительно обрабатывается гидроизоляционной мастикой. Это создает единую герметичную систему, способную эффективно отводить воду и защищать насыпь от размыва.
Маркировка изделия соответствует требованиям Серии 3.501-59 и может встречаться в нескольких вариантах написания:
Блок 32 пл применяется для организации водотоков как постоянного, так и временного действия, включая участки с напорным и безнапорным режимом работы. Основная функция – укрепление обочин дорожных насыпей, предотвращение обрушения грунта и защита водопропускных сооружений от засорения. Конструкция выдерживает значительные статические и динамические нагрузки, что делает ее незаменимой при строительстве в сложных геологических условиях.
Особенностью этих плит является возможность их установки на участках с перепадом высот. В комплект входят как правые, так и левые откосные элементы, что позволяет создавать полноценные водопропускные системы любой конфигурации.
Согласно стандарту Серии 3.501-59, изделие имеет следующие размерные характеристики:
Для изготовления Блок 32 пл используется тяжелый бетон марки М200 и выше, произведенный методом вибролитья. Этот способ обеспечивает максимальное уплотнение смеси и высокие прочностные характеристики готового изделия. Бетонная смесь дополнительно обогащается специальными добавками, повышающими:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов А-100 и А-200 (ГОСТ 5781-82). Все металлические элементы защищены антикоррозионным покрытием и бетонным слоем толщиной 30 мм. Для удобства монтажа предусмотрены 4 монтажные петли.
Хранение изделий осуществляется в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами деревянных досок толщиной 30 мм. Нижний ряд укладывается на подготовленное основание – деревянные подкладки или щебеночную подсыпку.
Транспортировка требует использования специализированного автотранспорта соответствующей грузоподъемности. Особое внимание уделяется надежному креплению груза во избежание повреждений при перевозке. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности и с применением соответствующего грузоподъемного оборудования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
