Блоки сопряжения лотков Блок 232 пл – это унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные в строгом соответствии с техническими требованиями типового проекта ТП 501-96. В зависимости от конкретных условий эксплуатации, изделия могут иметь различные конструктивные особенности: скосы, выступы или специальные пазы для надежного соединения с другими элементами системы.
Основная сфера применения этих блоков – создание надежных водопропускных систем на косогорах при строительстве автомобильных и железных дорог. Они играют ключевую роль в формировании каналов быстротока, обеспечивая плавный переход между лотковыми элементами и трубами различной конфигурации (как круглыми, так и прямоугольными). Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, эти изделия значительно упрощают монтаж гидротехнических сооружений, сокращая сроки строительства и снижая общие затраты. При их разработке учитывались все требования СНиП II Д.7-62, что гарантирует устойчивость к агрессивным воздействиям среды и способность выдерживать скорость потока воды до 20 м/с без риска разрушения.
Для удобства идентификации и сортировки на складах все блоки имеют четкую маркировку, нанесенную несмываемой черной краской. Это особенно важно при работе с большим количеством однотипных элементов. Маркировка Блок 232 пл содержит всю необходимую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.
Производство блоков сопряжения осуществляется с использованием тяжелого гидротехнического бетона марки М200, который отличается повышенной прочностью на сжатие. Материал обладает отличными характеристиками водонепроницаемости (W4) и морозостойкости (F200), что делает его идеальным выбором для эксплуатации в сложных климатических условиях. Все параметры защитного слоя бетона строго соответствуют требованиям рабочих чертежей.
Для усиления конструкции применяются арматурные сетки из горячекатаной стали периодического профиля класса AII (ГОСТ 5781-61), марки ВСт5 (ГОСТ 380-60). Все металлические элементы соединяются методом контактной точечной сварки и обязательно обрабатываются антикоррозионными составами для защиты от разрушительного воздействия влаги. Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, которые изготавливаются из гладкой горячекатаной стали класса AI.
Перед отгрузкой каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества. Блоки с видимыми дефектами (трещинами, сколами, раковинами или наплывами) бракуются и не допускаются к реализации. Покупатель получает полный комплект сопроводительной документации, подтверждающей соответствие продукции всем нормативным требованиям.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики блоков сопряжения лотков, необходимо строго соблюдать правила их транспортировки и хранения. Изделия следует складировать на ровных площадках с твердым покрытием, используя специальные прокладки для предотвращения контакта с грунтом. При погрузочно-разгрузочных работах обязательно применение сертифицированного грузоподъемного оборудования, которое обеспечивает правильное положение конструкций и исключает риск их повреждения.
Во время перевозки блоки должны быть надежно закреплены, чтобы исключить их смещение. Не допускается перевозка совместно с материалами, которые могут вызвать коррозию металлических элементов. Соблюдение этих простых правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в конструкцию водопропускного сооружения.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.