Блоки сопряжения лотков Блок 231 пл – это унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные в строгом соответствии с типовым проектом ТП 501-96. В зависимости от конкретных инженерных задач, предусмотрены различные модификации блоков, отличающиеся конструктивными особенностями: наличием скосов, выступов и других технологических элементов.
Основная сфера применения этих изделий – создание надежных водопропускных систем на косогорах при строительстве автомобильных и железных дорог. Блоки монтируются на фундаментные плиты, обеспечивая плавный переход между лотковыми элементами и трубами различного сечения (как круглого, так и прямоугольного). Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, эти элементы позволяют создавать долговечные гидротехнические сооружения в любых климатических зонах, исключая районы вечной мерзлоты.
Для удобства идентификации все блоки имеют четкую маркировку, наносимую несмываемой краской. Это значительно упрощает процесс подбора нужных элементов на строительной площадке или складе. Маркировка Блок 231 пл содержит следующую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.
Изготовление блоков ведется с использованием тяжелого гидротехнического бетона марки М200, который обеспечивает высокую прочность на сжатие. Дополнительные характеристики материала включают водонепроницаемость W4 и морозостойкость F200, что гарантирует долгий срок службы даже в сложных условиях эксплуатации.
Армирование конструкций выполняется с применением горячекатаной стали периодического профиля класса AII (по ГОСТ 5781-61). Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, а их соединение осуществляется методом контактной точечной сварки, что обеспечивает максимальную надежность.
Каждое изделие перед отгрузкой проходит строгий контроль качества. Поверхность блоков должна быть ровной, без трещин, сколов и других дефектов. Только после подтверждения соответствия всем нормативным требованиям продукция допускается к реализации.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков важно соблюдать правила их транспортировки и складирования. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять с использованием специального оборудования, предотвращающего повреждение конструкций. При хранении необходимо обеспечить правильное положение изделий и защиту от механических воздействий.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долгий срок службы этих важных элементов гидротехнических сооружений, обеспечивающих безопасность транспортных коммуникаций.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
