Блоки сопряжения лотков Блок 226 пл представляют собой унифицированные конструкции прямоугольной формы, разработанные в соответствии с типовым проектом ТП 501-96. В этом документе предусмотрены различные модификации блоков, отличающиеся конструктивными особенностями - наличием скосов, выступов и других элементов, обеспечивающих надежное соединение.
Основная сфера применения этих изделий - создание каналов быстротока при строительстве водопропускных сооружений на косогорах для железнодорожных и автомобильных магистралей. Блоки монтируются на фундаментные плиты, образуя плавный переход между лотковыми элементами и трубами различной конфигурации (круглыми или прямоугольными). Их отличает высокая прочность, устойчивость к агрессивным средам и простота монтажа, что делает их экономически выгодным решением для строительства гидротехнических сооружений в любых климатических зонах, кроме районов вечной мерзлоты. При проектировании учитывались требования СНиП II Д.7-62 - конструкции способны выдерживать скорость потока до 20 м/с и длительное воздействие влаги без потери эксплуатационных характеристик.
Для удобства идентификации все блоки имеют четкую маркировку, нанесенную несмываемой черной краской. Это значительно упрощает процесс подбора нужных элементов на строительной площадке или складе. Маркировка Блок 226 пл содержит следующую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всего сооружения.
Изготовление блоков ведется строго в соответствии с требованиями ТП 501-96. Основной материал - тяжелый гидротехнический бетон марки М200, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Дополнительные характеристики: водонепроницаемость W4 и морозостойкость F200, что обеспечивает долговечность конструкций в сложных эксплуатационных условиях.
Для усиления конструкции используются:
Все металлические элементы соединяются методом контактной точечной сварки и обязательно обрабатываются антикоррозионными составами. После изготовления каждый блок проходит строгий контроль качества - проверяется геометрия, прочность, отсутствие дефектов (трещин, сколов, раковин). Только изделия, соответствующие всем нормативным требованиям, допускаются к отгрузке с полным комплектом сопроводительной документации.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков сопряжения необходимо соблюдать особые условия их перевозки и складирования:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа в составе водопропускных сооружений.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
