Железобетонные блоки лотков Блок 218 представляют собой прочные прямоугольные конструкции с характерной П-образной формой поперечного сечения. Эти элементы специально разработаны для создания надежных водопропускных систем в различных инженерных сооружениях.
Конструкции активно используются при строительстве водопропускных каналов вдоль насыпей автомобильных и железных дорог, особенно на участках с косогорами. При монтаже блоки укладываются в ряд на специальные опорные плиты, формируя устойчивый канал для отвода периодических водных потоков. Важно отметить, что изделия совместимы с другими элементами, предусмотренными стандартом ТП 501-96, что обеспечивает универсальность их применения.
Блоки демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в различных климатических зонах, за исключением районов вечной мерзлоты. Их можно использовать в регионах, где январская изотерма не опускается ниже -13°C. Конструкции рассчитаны на значительные нагрузки: для автомобильных дорог - Н30, для железных дорог - НК80 и С14.
Каждый блок имеет четкую маркировку, облегчающую идентификацию и складской учет. Обозначение Блок 218 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой несмываемой краской, устойчивой к механическим воздействиям и перепадам температур. Допускается применение трафаретов или штампов для обеспечения четкости нанесения.
Для изготовления блоков используется высококачественный тяжелый бетон марки М300 с водоцементным соотношением не более 0,55. Материал обладает морозостойкостью F150 и водонепроницаемостью W2, что гарантирует долговечность конструкций. Арматурные элементы производятся из стали класса AII (марка ВСт5) и AI (марка ВСт3) с обязательной антикоррозионной обработкой.
Все этапы производства строго регламентированы нормативными документами, включая ТП 501-96 и ГОСТ 4795-59. Каждая партия изделий проходит тщательные испытания на прочность и качество поверхности, после чего сопровождается соответствующими сертификатами.
При складировании блоки размещаются в рабочем положении штабелями высотой не более трех рядов. Обязательно использование прокладочных материалов между рядами для предотвращения повреждений. На складе должна быть обеспечена четкая сортировка по маркам и удобный подъезд для погрузочной техники.
Транспортировка осуществляется с надежной фиксацией груза, исключающей любые смещения элементов во время перевозки. Это особенно важно для сохранения геометрической точности конструкций и предотвращения образования микротрещин.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, блоки лотков Блок 218 обеспечивают надежную и долговечную работу водопропускных систем в различных дорожных и инженерных сооружениях.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
