Фундаментные блоки 17 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно используются в строительстве железнодорожных насыпей, путепроводов и других ответственных инженерных сооружений. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении устойчивых фундаментов.
Конструктивно блок 17 представляет собой массивный параллелепипед со скошенной нижней частью. Для предотвращения смещения под нагрузкой на поверхность нанесены поперечные ребра жесткости. Верхняя грань оснащена четырьмя уступами под монтажные петли, что значительно упрощает процесс установки.
В технической документации встречаются разные варианты обозначений, и все они являются правильными:
Основная сфера использования – железнодорожное строительство. Блоки применяют для:
Важно отметить, что эти конструкции не предназначены для использования в морских или речных укреплениях, а также в зонах с вечной мерзлотой. Оптимальные условия эксплуатации – регионы с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов.
Основные параметры изделия:
Изготовление осуществляется строго по стандарту Серия 3.501.1-135 методом виброформования. Для производства используют:
Все элементы проходят строгий контроль качества, включая проверку на морозостойкость, водонепроницаемость и трещиностойкость.
Для перевозки используют специализированный транспорт повышенной грузоподъемности. Блоки тщательно фиксируют и прокладывают деревянными досками. Хранение осуществляется в горизонтальном положении на ровных деревянных подкладках, с обязательной сортировкой по типам и маркам.
Фундаментные блоки 17 – это проверенное временем решение для создания прочных и долговечных конструкций в условиях значительных нагрузок. Их использование позволяет обеспечить необходимую устойчивость сооружений на десятилетия вперед.
Документ Серия 3.501.1-135 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-135 распространяется на конструкции, предназначенные для возведения подпорных стен и аналогичных сооружений, используемых для защиты насыпей, откосов и выемок железнодорожного полотна, препятствуя обрушению и обвалу грунта. Разработкой регламента занимался проектный институт КАВГИПРОТРАНС, после утверждения он вступил в действие, начиная с 1 марта 1985 года. В номенклатурный перечень вошли фундаментные блоки различных типов, плиты перекрытий, угловые одноблочные стены, лицевые плиты и фундаментные стаканы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
