Лотки междупутные БЛ 0,5 (Альбом ГИПРОТРАНСПУТЬ) – это надежные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их главная особенность – наличие нескольких рядов дренажных отверстий диаметром 3 см, расположенных по продольным сторонам, а также закругленное дно с радиусом 0,05 м, что обеспечивает эффективный водоотвод.
Эти унифицированные блоки лотков активно применяются при строительстве водоотводных систем на железнодорожных путях. Они отлично справляются с отводом атмосферных осадков и грунтовых вод, что особенно важно на участках с нулевыми отметками и в выемках. Разнообразие типоразмеров позволяет подбирать оптимальные решения для разных типовых проектов с учетом особенностей местности. При проектировании учитывались требования СНиП 2.05.03-84 и СНиП 2.04.03-85, что гарантирует соответствие всем нормам безопасности и долговечности.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской. Обозначение БЛ 0,5 (Альбом ГИПРОТРАНСПУТЬ) расшифровывается следующим образом:
Изменять маркировку запрещено, но допускается дополнительное указание массы, даты производства и штампа ОТК.
Производство лотков БЛ 0,5 строго регламентировано Альбомом Гипротранспуть. Для сохранения точности геометрии используются стальные опалубочные формы. Основной материал – гидротехнический бетон класса В22,5, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, исходя из климатических условий региона.
Армирование выполняется сварными сетками из горячекатаной арматуры класса AI: поперечные стержни диаметром 8 мм, продольные – 6 мм. Строповочные петли изготавливаются из стали того же класса и после монтажа срезаются, а места крепления заделываются цементным раствором. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами.
Дренажные отверстия диаметром 3 см могут комплектоваться защитными крышками для предотвращения засорения. После набора отпускной прочности изделия проходят приемо-сдаточные испытания по ГОСТ 8829, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
Перевозка и складирование лотков должны выполняться с соблюдением всех норм безопасности. Транспортировка осуществляется в рабочем положении (дном вниз), чтобы избежать повреждений. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся с использованием спецтехники с мягкими стропами, обеспечивающими равномерное распределение нагрузки. Категорически запрещены сброс, навал или перемещение волоком. Бракованные изделия хранятся отдельно от годной продукции.
Эти лотки – надежное решение для организации водоотвода на железнодорожных путях, обеспечивающее долговечность и бесперебойную работу инфраструктуры.
Документ Альбом ГИПРОТРАНСПУТЬ описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Введение Альбома ГИПРОТРАНСПУТЬ в эксплуатацию состоялось в 2000 году. В его разработке принимали участие Министерство путей сообщения и Департамент капитального строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта. Основная цель нормативного документа - помощь в решении проблем, связанных с возведением водоотводных устройств на территориях железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
