Железобетонные балки БК 6-2 АIVк (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей. Эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки от мостовых, башенных и козловых кранов грузоподъемностью до 32 тонн. Благодаря своей трапециевидной форме и усиленному армированию, балки обеспечивают надежную работу грузоподъемного оборудования как при легком, так и при среднем режиме эксплуатации.
В технической документации можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок, причем все они являются правильными:
Основное назначение балок БК 6-2 АIVк - создание прочных подкрановых путей в промышленных зданиях. В сочетании с рельсами они образуют надежную систему для перемещения грузоподъемной техники. Эти конструкции особенно востребованы при строительстве:
Каждый символ в обозначении балки несет важную информацию:
Основные параметры балок:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В30 и выше, обладающий морозостойкостью F300. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-300, А-400 и А-500, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Все металлические элементы, не защищенные бетоном, подвергаются антикоррозионной обработке.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
При правильном хранении и монтаже балки БК 6-2 АIVк способны служить десятилетиями, обеспечивая безопасную и бесперебойную работу грузоподъемного оборудования в самых разных климатических условиях.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
