Железобетонные балки БК 6-2 AIIIв т (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства путей передвижения кранов грузоподъемностью до 32 тонн. Эти надежные элементы перекрывают пролеты от 6 до 12 метров, обеспечивая устойчивость и долговечность подкрановых конструкций. Балка имеет сложную трапециевидную форму, что придает ей дополнительную жесткость и позволяет выдерживать значительные нагрузки при работе грузоподъемной техники в легком и среднем режимах эксплуатации.
В проектной и технической документации можно встретить несколько равнозначных вариантов обозначения:
Эти подкрановые балки образуют основу для движения различных типов кранового оборудования - мостовых, башенных, козловых и консольно-козловых кранов. Их особенностью является способность выдерживать нагрузку до 36,5 тыс. ньютонов от каждого колеса крановой тележки. Массивность конструкции обеспечивает надежное соединение с опорными колоннами, создавая прочный пространственный каркас.
Балки БК 6-2 AIIIв т могут использоваться как в отапливаемых производственных помещениях, так и в неотапливаемых зданиях с железобетонным каркасом. Они подходят для строительства эстакад на открытом воздухе и могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая сейсмически активные районы с сейсмичностью до 9 баллов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные характеристики балки:
Для производства используются высокопрочные бетоны класса В30 и выше, обладающие морозостойкостью F300. Армирование выполняется стальными конструкциями из арматуры классов А-400, А-500 и А-300в с предварительным напряжением. Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, проходят антикоррозионную обработку.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется в штабелях по 2-3 ряда на подготовленной ровной площадке с использованием деревянных прокладок между слоями. Важно обеспечить удобный доступ к каждой балке для последующего монтажа.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве промышленных объектов с крановым оборудованием. Правильный монтаж и эксплуатация обеспечивают многолетнюю бесперебойную работу подкрановых путей.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
