Железобетонные балки БК 6-1 АVт (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей, рассчитанных на грузоподъемность до 32 тонн. Эти надежные элементы перекрывают пролеты от 6 до 12 метров, обеспечивая устойчивость и долговечность крановых систем. Конструкция балки имеет сложную трапециевидную форму, что придает ей дополнительную жесткость и устойчивость к нагрузкам. Изделие предназначено для работы в условиях легкого и среднего режимов эксплуатации грузоподъемного оборудования.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок, причем все они являются правильными:
Подкрановые балки БК 6-1 АVт образуют основу путей для различных типов кранового оборудования: мостовых, башенных, козловых и консольно-козловых кранов. Благодаря массивности конструкции и надежному соединению с опорными колоннами, они создают прочный пространственный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки - до 36,5 тыс. Н на одно колесо крана.
Эти балки могут использоваться как в отапливаемых промышленных зданиях с железобетонным каркасом (пролетами 16 и 24 метра), так и в неотапливаемых сооружениях. Допускается их применение при строительстве открытых эстакад. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
Обозначение балки формируется согласно требованиям Серии 1.426.1-8 и содержит важную информацию:
Основные параметры балки:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В30 и выше, обладающего морозостойкостью F300. Это позволяет эксплуатировать конструкции при температурах до -55°C. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-300в, А-400 и А-500 с предварительным напряжением. Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, имеют антикоррозионную защиту.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется в штабелях по 2-3 ряда на подготовленном основании с деревянными прокладками между слоями. Важно обеспечить удобный доступ к каждой балке для последующего монтажа.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве промышленных объектов с крановым оборудованием. Правильный монтаж и эксплуатация обеспечивают многолетнюю бесперебойную работу подкрановых путей.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
