Железобетонные балки БК 6-1 АIVс (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей, рассчитанных на грузоподъемность до 32 тонн. Эти изделия отличаются высокой надежностью и способны перекрывать пролеты от 6 до 12 метров. Конструктивно балка выполнена в виде массивного бруса трапециевидной формы, что обеспечивает ей отличные несущие характеристики при работе с кранами легкого и среднего режима эксплуатации.
В проектной и технической документации можно встретить несколько вариантов обозначения этих балок, причем все они являются правильными:
Подкрановые балки БК 6-1 АIVс образуют основу путей для различных типов кранового оборудования: мостовых, башенных, козловых и консольно-козловых кранов. Расчетная нагрузка от одного колеса крана составляет 36,5 тысяч ньютонов. Массивность конструкции обеспечивает надежное соединение с опорными колоннами, создавая прочный пространственный каркас.
Эти балки могут использоваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях с железобетонным каркасом пролетом 16 и 24 метра. Допускается их применение при строительстве открытых эстакад. Конструкция рассчитана на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов.
Обозначение БК 6-1 АIVс (1.426.1-8) содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В30 и выше, обладающего морозостойкостью F300. Это позволяет эксплуатировать конструкции при температурах до -55°C. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-400, А-500 и А-300в с предварительным напряжением. Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, имеют антикоррозионную защиту.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется в штабелях по 2-3 ряда на подготовленном основании с деревянными прокладками между слоями. Такая укладка обеспечивает удобство последующего монтажа.
Благодаря своим характеристикам, балки БК 6-1 АIVс являются надежным решением для создания подкрановых путей на промышленных предприятиях, складах и других объектах, где требуется перемещение тяжелых грузов.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
